Das Ender

Deutschland

Nationalflagge

GESAMT

72
Fahrerporträt
🏆
0
Siege
🥈
1
Podien
⏱️
0
Poles
DAS_ENDER fährt aktuell für das Team Audi in DIVISION 1 und das Team Alpine in DIVISION 2 und nahm bislang an 4 Saisons der Distraction League teil (Distraction League: F1 Series 2024/25 (F1 24), Distraction League: F1 Series 2025/26 (F1 25), DL Racing Series F1 26 - DIVISION 2 (F1 26) und DL Racing Series F1 26 - DIVISION 1 (F1 26)). In seiner Karriere ging er in DIVISION 1 in 28 Rennen an den Start und sammelte dabei 149 Punkte (durchschnittlich 5,32 pro Start). Zu seinen Erfolgen zählen 1 Podiumsplatzierung. Im Schnitt verbesserte er sich pro Rennen um 0,32 Positionen. Er schied in 1 Rennen vorzeitig aus (Ausfallquote: 3,6%). Seine beste Rennplatzierung in DIVISION 1 war Platz 2. In seiner Karriere ging er in DIVISION 2 in 3 Rennen an den Start und sammelte dabei 12 Punkte (durchschnittlich 4,00 pro Start). Zu seinen Erfolgen zählen 1 schnellste Runde. Im Schnitt verbesserte er sich pro Rennen um 1,00 Positionen. Seine beste Rennplatzierung in DIVISION 2 war Platz 6. Im Laufe seiner Karriere fuhr er für folgende Konstrukteure: Alpine, Audi, Mercedes, Red Bull und Williams.
Audi

FÄHIGKEITEN

    PERSÖNLICHKEIT

      MARKTWERT

      €10.422.235

      REKORDE

      Keine Streckenrekorde verzeichnet.

      TROPHÄENSCHRANK

      Trophäe2
      Ungarn 2026F1 Series 2025/26

      Statistiken für Das Ender (DL RACING SERIES F1 26 [DIV1])

      Kernergebnisse & Bilanz
      TeamAUDI
      Starts3
      Punkte0
      Siege0
      Podien0
      Pole Positions0
      Schn. Runden0
      DNFs0
      Runden (Total)85
      Führungsrunden0
      Beste Pos.11
      Schlechteste Pos.15
      Durchschnitte & Quoten
      Ø Pkt./Start0,00
      Ø Pkt./Ziel0,00
      Ø Position13,00
      Ø Grid9,67
      Siegquote0,0%
      Podiumquote0,0%
      Pole Rate0,0%
      FL-Quote0,0%
      DNF-Quote0,0%
      Runden (Relativ)61,6%
      Rundenquote (Starts)100,0%
      Positionsdynamik & Konstanz
      Ø Pos.-Dynamik-3,33
      Bester Pos.-Gewinn-1
      Schlechtester Pos.-Gewinn-6
      Konstanz (Std.-Abw.)1,63
      Top-6 Platzierungen0
      Top-6 Quote0,0%
      Top-10 Platzierungen0
      Top-10 Quote0,0%
      Strafen
      Track Limits8
      Telemetrie: Überholmanöver & Zwischenfälle
      Überholmanöver (aktiv)22
      Überholmanöver (passiv)25
      Netto-Überholbilanz-3
      Ø Überholmanöver / Rennen22,00
      Überholquote46,8%
      Kollisionen (Beteiligungen)8
      Verwarnungen2
      Track Limits (Events)0
      Strafsekunden (Gesamt)-
      Höchster Speed-Trap-WertN/A

      Datenbasis: 1 von 3 Rennen mit Event-Daten – die Ø-Werte beziehen sich nur auf diese Rennen.

      Legende

      Pkt.: Punkte, Runden (Relativ): Anteil der gefahrenen Runden im Vergleich zur gesamten Saison, Rundenquote (Starts): Anteil der gefahrenen Runden in den Rennen, an denen der Fahrer teilgenommen hat, DNF: Ausfälle (Did Not Finish), Ø: Durchschnitt, Quote: Prozentualer Anteil an Starts, Ø Pos.-Dynamik: Durchschnittlich gewonnene (+) oder verlorene (-) Positionen pro Rennen, Konstanz (Std.-Abw.): Standardabweichung der Rennplatzierungen (niedriger Wert = konstanter), Top-6/10 Quote: Anteil der Zielankünfte in den Top 6 bzw. Top 10, Überholquote: Anteil gewonnener Überhol-Duelle (aktiv vs. passiv), Ø Überholmanöver / Rennen: Durchschnitt nur über Rennen mit Event-Daten (Legacy-Rennen ausgenommen), N/A: Nicht verfügbar / Keine Daten

      Verlauf

      Statistiken für Das Ender (DL RACING SERIES F1 26 [DIV2])

      Kernergebnisse & Bilanz
      TeamALPINE
      Starts3
      Punkte12
      Siege0
      Podien0
      Pole Positions0
      Schn. Runden1
      DNFs0
      Runden (Total)84
      Führungsrunden5
      Beste Pos.6
      Schlechteste Pos.11
      Durchschnitte & Quoten
      Ø Pkt./Start4,00
      Ø Pkt./Ziel4,00
      Ø Position8,33
      Ø Grid9,33
      Siegquote0,0%
      Podiumquote0,0%
      Pole Rate0,0%
      FL-Quote33,3%
      DNF-Quote0,0%
      Runden (Relativ)60,9%
      Rundenquote (Starts)100,0%
      Positionsdynamik & Konstanz
      Ø Pos.-Dynamik+1,00
      Bester Pos.-Gewinn+3
      Schlechtester Pos.-Gewinn+0
      Konstanz (Std.-Abw.)2,05
      Top-6 Platzierungen1
      Top-6 Quote33,3%
      Top-10 Platzierungen2
      Top-10 Quote66,7%
      Strafen
      Keine Strafe1
      Track Limits11
      Telemetrie: Überholmanöver & Zwischenfälle

      Für diese Saison liegen keine Session-Event-Daten vor (alte Sessions ohne Ereignisliste).

      Legende

      Pkt.: Punkte, Runden (Relativ): Anteil der gefahrenen Runden im Vergleich zur gesamten Saison, Rundenquote (Starts): Anteil der gefahrenen Runden in den Rennen, an denen der Fahrer teilgenommen hat, DNF: Ausfälle (Did Not Finish), Ø: Durchschnitt, Quote: Prozentualer Anteil an Starts, Ø Pos.-Dynamik: Durchschnittlich gewonnene (+) oder verlorene (-) Positionen pro Rennen, Konstanz (Std.-Abw.): Standardabweichung der Rennplatzierungen (niedriger Wert = konstanter), Top-6/10 Quote: Anteil der Zielankünfte in den Top 6 bzw. Top 10, Überholquote: Anteil gewonnener Überhol-Duelle (aktiv vs. passiv), Ø Überholmanöver / Rennen: Durchschnitt nur über Rennen mit Event-Daten (Legacy-Rennen ausgenommen), N/A: Nicht verfügbar / Keine Daten

      Verlauf

      Statistiken für Das Ender (F1 Series 2025/26)

      Kernergebnisse & Bilanz
      TeamWILLIAMS / RED BULL
      Starts22
      Punkte131
      Siege0
      Podien1
      Pole Positions0
      Schn. Runden0
      DNFs0
      Runden (Total)674
      Führungsrunden11
      Beste Pos.2
      Schlechteste Pos.14
      Durchschnitte & Quoten
      Ø Pkt./Start5,95
      Ø Pkt./Ziel5,95
      Ø Position7,41
      Ø Grid7,91
      Siegquote0,0%
      Podiumquote4,5%
      Pole Rate0,0%
      FL-Quote0,0%
      DNF-Quote0,0%
      Runden (Relativ)92,5%
      Rundenquote (Starts)100,0%
      Positionsdynamik & Konstanz
      Ø Pos.-Dynamik+0,50
      Bester Pos.-Gewinn+6
      Schlechtester Pos.-Gewinn-6
      Konstanz (Std.-Abw.)2,66
      Top-6 Platzierungen7
      Top-6 Quote31,8%
      Top-10 Platzierungen19
      Top-10 Quote86,4%
      Strafen
      Keine Strafe2
      Track Limits55
      Telemetrie: Überholmanöver & Zwischenfälle

      Für diese Saison liegen keine Session-Event-Daten vor (alte Sessions ohne Ereignisliste).

      Legende

      Pkt.: Punkte, Runden (Relativ): Anteil der gefahrenen Runden im Vergleich zur gesamten Saison, Rundenquote (Starts): Anteil der gefahrenen Runden in den Rennen, an denen der Fahrer teilgenommen hat, DNF: Ausfälle (Did Not Finish), Ø: Durchschnitt, Quote: Prozentualer Anteil an Starts, Ø Pos.-Dynamik: Durchschnittlich gewonnene (+) oder verlorene (-) Positionen pro Rennen, Konstanz (Std.-Abw.): Standardabweichung der Rennplatzierungen (niedriger Wert = konstanter), Top-6/10 Quote: Anteil der Zielankünfte in den Top 6 bzw. Top 10, Überholquote: Anteil gewonnener Überhol-Duelle (aktiv vs. passiv), Ø Überholmanöver / Rennen: Durchschnitt nur über Rennen mit Event-Daten (Legacy-Rennen ausgenommen), N/A: Nicht verfügbar / Keine Daten

      Verlauf

      Statistiken für Das Ender (F1 Series 2024/25)

      Kernergebnisse & Bilanz
      TeamMERCEDES
      Starts3
      Punkte18
      Siege0
      Podien0
      Pole Positions0
      Schn. Runden0
      DNFs1
      Runden (Total)0
      Führungsrunden0
      Beste Pos.5
      Schlechteste Pos.14
      Durchschnitte & Quoten
      Ø Pkt./Start6,00
      Ø Pkt./Ziel6,00
      Ø Position8,33
      Ø Grid11,00
      Siegquote0,0%
      Podiumquote0,0%
      Pole Rate0,0%
      FL-Quote0,0%
      DNF-Quote33,3%
      Runden (Relativ)N/A
      Rundenquote (Starts)N/A
      Positionsdynamik & Konstanz
      Ø Pos.-Dynamik+2,67
      Bester Pos.-Gewinn+7
      Schlechtester Pos.-Gewinn-4
      Konstanz (Std.-Abw.)4,03
      Top-6 Platzierungen2
      Top-6 Quote66,7%
      Top-10 Platzierungen2
      Top-10 Quote66,7%
      Strafen

      Keine Strafen in dieser Saison verzeichnet.

      Telemetrie: Überholmanöver & Zwischenfälle

      Für diese Saison liegen keine Session-Event-Daten vor (alte Sessions ohne Ereignisliste).

      Legende

      Pkt.: Punkte, Runden (Relativ): Anteil der gefahrenen Runden im Vergleich zur gesamten Saison, Rundenquote (Starts): Anteil der gefahrenen Runden in den Rennen, an denen der Fahrer teilgenommen hat, DNF: Ausfälle (Did Not Finish), Ø: Durchschnitt, Quote: Prozentualer Anteil an Starts, Ø Pos.-Dynamik: Durchschnittlich gewonnene (+) oder verlorene (-) Positionen pro Rennen, Konstanz (Std.-Abw.): Standardabweichung der Rennplatzierungen (niedriger Wert = konstanter), Top-6/10 Quote: Anteil der Zielankünfte in den Top 6 bzw. Top 10, Überholquote: Anteil gewonnener Überhol-Duelle (aktiv vs. passiv), Ø Überholmanöver / Rennen: Durchschnitt nur über Rennen mit Event-Daten (Legacy-Rennen ausgenommen), N/A: Nicht verfügbar / Keine Daten

      Verlauf

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