Hornichiwa

Deutschland

Nationalflagge

GESAMT

73
Fahrerporträt
🏆
0
Siege
🥈
1
Podien
⏱️
0
Poles
HORNICHIWA fährt aktuell für das Team McLaren in DIVISION 2 und nahm bislang an 3 Saisons der Distraction League teil. In seiner Karriere ging er in DIVISION 1 in 17 Rennen an den Start und sammelte dabei 55 Punkte (durchschnittlich 3,24 pro Start). Im Schnitt verbesserte er sich pro Rennen um 0,76 Positionen. Er schied in 1 Rennen vorzeitig aus (Ausfallquote: 5,9%). Seine beste Rennplatzierung in DIVISION 1 war Platz 5. In seiner Karriere ging er in DIVISION 2 in 4 Rennen an den Start und sammelte dabei 34 Punkte (durchschnittlich 8,50 pro Start). Zu seinen Erfolgen zählen 1 Podiumsplatzierung. Im Schnitt verlor er pro Rennen 0,50 Positionen. Seine beste Rennplatzierung in DIVISION 2 war Platz 3. Im Laufe seiner Karriere fuhr er für folgende Konstrukteure: Alpine und McLaren.
McLaren

FÄHIGKEITEN

    PERSÖNLICHKEIT

      MARKTWERT

      €11.019.023

      REKORDE

      Keine Streckenrekorde verzeichnet.

      TROPHÄENSCHRANK

      Trophäe3
      China [DIV2]DL RACING SERIES F1 26 [DIV2]

      Statistiken für Hornichiwa (DL RACING SERIES F1 26 [DIV2])

      Kernergebnisse & Bilanz
      TeamMCLAREN
      Starts4
      Punkte34
      Siege0
      Podien1
      Pole Positions0
      Schn. Runden0
      DNFs0
      Runden (Total)113
      Führungsrunden3
      Beste Pos.3
      Schlechteste Pos.10
      Durchschnitte & Quoten
      Ø Pkt./Start8,50
      Ø Pkt./Ziel8,50
      Ø Position6,00
      Ø Grid5,50
      Siegquote0,0%
      Podiumquote25,0%
      Pole Rate0,0%
      FL-Quote0,0%
      DNF-Quote0,0%
      Runden (Relativ)81,9%
      Rundenquote (Starts)100,0%
      Positionsdynamik & Konstanz
      Ø Pos.-Dynamik-0,50
      Bester Pos.-Gewinn+2
      Schlechtester Pos.-Gewinn-5
      Konstanz (Std.-Abw.)2,55
      Top-6 Platzierungen3
      Top-6 Quote75,0%
      Top-10 Platzierungen4
      Top-10 Quote100,0%
      Strafen
      Keine Strafe2
      Track Limits5
      Telemetrie: Überholmanöver & Zwischenfälle
      Überholmanöver (aktiv)15
      Überholmanöver (passiv)14
      Netto-Überholbilanz+1
      Ø Überholmanöver / Rennen15,00
      Überholquote51,7%
      Kollisionen (Beteiligungen)3
      Verwarnungen1
      Track Limits (Events)0
      Strafsekunden (Gesamt)-
      Höchster Speed-Trap-WertN/A

      Datenbasis: 1 von 4 Rennen mit Event-Daten – die Ø-Werte beziehen sich nur auf diese Rennen.

      Legende

      Pkt.: Punkte, Runden (Relativ): Anteil der gefahrenen Runden im Vergleich zur gesamten Saison, Rundenquote (Starts): Anteil der gefahrenen Runden in den Rennen, an denen der Fahrer teilgenommen hat, DNF: Ausfälle (Did Not Finish), Ø: Durchschnitt, Quote: Prozentualer Anteil an Starts, Ø Pos.-Dynamik: Durchschnittlich gewonnene (+) oder verlorene (-) Positionen pro Rennen, Konstanz (Std.-Abw.): Standardabweichung der Rennplatzierungen (niedriger Wert = konstanter), Top-6/10 Quote: Anteil der Zielankünfte in den Top 6 bzw. Top 10, Überholquote: Anteil gewonnener Überhol-Duelle (aktiv vs. passiv), Ø Überholmanöver / Rennen: Durchschnitt nur über Rennen mit Event-Daten (Legacy-Rennen ausgenommen), N/A: Nicht verfügbar / Keine Daten

      Verlauf

      Statistiken für Hornichiwa (F1 Series 2025/26)

      Kernergebnisse & Bilanz
      TeamALPINE
      Starts13
      Punkte45
      Siege0
      Podien0
      Pole Positions0
      Schn. Runden0
      DNFs0
      Runden (Total)394
      Führungsrunden0
      Beste Pos.5
      Schlechteste Pos.12
      Durchschnitte & Quoten
      Ø Pkt./Start3,46
      Ø Pkt./Ziel3,46
      Ø Position8,62
      Ø Grid9,54
      Siegquote0,0%
      Podiumquote0,0%
      Pole Rate0,0%
      FL-Quote0,0%
      DNF-Quote0,0%
      Runden (Relativ)54,0%
      Rundenquote (Starts)100,0%
      Positionsdynamik & Konstanz
      Ø Pos.-Dynamik+0,92
      Bester Pos.-Gewinn+6
      Schlechtester Pos.-Gewinn-3
      Konstanz (Std.-Abw.)2,13
      Top-6 Platzierungen3
      Top-6 Quote23,1%
      Top-10 Platzierungen10
      Top-10 Quote76,9%
      Strafen
      Keine Strafe1
      Track Limits26
      Telemetrie: Überholmanöver & Zwischenfälle

      Für diese Saison liegen keine Session-Event-Daten vor (alte Sessions ohne Ereignisliste).

      Legende

      Pkt.: Punkte, Runden (Relativ): Anteil der gefahrenen Runden im Vergleich zur gesamten Saison, Rundenquote (Starts): Anteil der gefahrenen Runden in den Rennen, an denen der Fahrer teilgenommen hat, DNF: Ausfälle (Did Not Finish), Ø: Durchschnitt, Quote: Prozentualer Anteil an Starts, Ø Pos.-Dynamik: Durchschnittlich gewonnene (+) oder verlorene (-) Positionen pro Rennen, Konstanz (Std.-Abw.): Standardabweichung der Rennplatzierungen (niedriger Wert = konstanter), Top-6/10 Quote: Anteil der Zielankünfte in den Top 6 bzw. Top 10, Überholquote: Anteil gewonnener Überhol-Duelle (aktiv vs. passiv), Ø Überholmanöver / Rennen: Durchschnitt nur über Rennen mit Event-Daten (Legacy-Rennen ausgenommen), N/A: Nicht verfügbar / Keine Daten

      Verlauf

      Statistiken für Hornichiwa (F1 Series 2024/25)

      Kernergebnisse & Bilanz
      TeamALPINE
      Starts4
      Punkte10
      Siege0
      Podien0
      Pole Positions0
      Schn. Runden0
      DNFs1
      Runden (Total)0
      Führungsrunden0
      Beste Pos.7
      Schlechteste Pos.15
      Durchschnitte & Quoten
      Ø Pkt./Start2,50
      Ø Pkt./Ziel2,50
      Ø Position10,50
      Ø Grid10,75
      Siegquote0,0%
      Podiumquote0,0%
      Pole Rate0,0%
      FL-Quote0,0%
      DNF-Quote25,0%
      Runden (Relativ)N/A
      Rundenquote (Starts)N/A
      Positionsdynamik & Konstanz
      Ø Pos.-Dynamik+0,25
      Bester Pos.-Gewinn+4
      Schlechtester Pos.-Gewinn-5
      Konstanz (Std.-Abw.)3,20
      Top-6 Platzierungen0
      Top-6 Quote0,0%
      Top-10 Platzierungen2
      Top-10 Quote50,0%
      Strafen
      Keine Strafe1
      Telemetrie: Überholmanöver & Zwischenfälle

      Für diese Saison liegen keine Session-Event-Daten vor (alte Sessions ohne Ereignisliste).

      Legende

      Pkt.: Punkte, Runden (Relativ): Anteil der gefahrenen Runden im Vergleich zur gesamten Saison, Rundenquote (Starts): Anteil der gefahrenen Runden in den Rennen, an denen der Fahrer teilgenommen hat, DNF: Ausfälle (Did Not Finish), Ø: Durchschnitt, Quote: Prozentualer Anteil an Starts, Ø Pos.-Dynamik: Durchschnittlich gewonnene (+) oder verlorene (-) Positionen pro Rennen, Konstanz (Std.-Abw.): Standardabweichung der Rennplatzierungen (niedriger Wert = konstanter), Top-6/10 Quote: Anteil der Zielankünfte in den Top 6 bzw. Top 10, Überholquote: Anteil gewonnener Überhol-Duelle (aktiv vs. passiv), Ø Überholmanöver / Rennen: Durchschnitt nur über Rennen mit Event-Daten (Legacy-Rennen ausgenommen), N/A: Nicht verfügbar / Keine Daten

      Verlauf

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