Phillip187

Deutschland

Nationalflagge

GESAMT

72
Fahrerporträt
🏆
0
Siege
🥈
6
Podien
⏱️
0
Poles

PHILLIP187 fährt aktuell für das Team Red Bull und nahm bislang an 2 Saisons der Distraction League teil (Distraction League: F1 Series 2024/25 (F1 24) und Distraction League: F1 Series 2025/26 (F1 25)). In seiner Karriere ging er in 37 Rennen an den Start und sammelte dabei 224 Punkte (durchschnittlich 6,05 pro Start). Zu seinen Erfolgen zählen 6 Podiumsplatzierungen. Im Schnitt verlor er pro Rennen 1,89 Positionen. Die beste Leistung war ein Gewinn von 6 Plätzen in einem Rennen. Er schied in 6 Rennen vorzeitig aus (Ausfallquote: 16,2%). Zudem sicherte er sich 3 Mal die schnellste Rennrunde. Seine beste Rennplatzierung war Platz 2. Im Laufe seiner Karriere fuhr er für folgende Konstrukteure: McLaren, Mercedes und Red Bull.

Red Bull

FÄHIGKEITEN

    PERSÖNLICHKEIT

      MARKTWERT

      €12.162.919

      REKORDE

      🟣
      🇪🇸 Circuit de Barcelona-Catalunya Schnellste Runde (2025) 1:14,099
      🟣
      🇺🇸 Las Vegas Strip Circuit Schnellste Runde (2025) 1:33,355

      TROPHÄENSCHRANK

      Trophäe2
      Monza 2025F1 Series 2024/25
      Trophäe2
      Las Vegas 2025F1 Series 2024/25
      Trophäe3
      Bahrain 2024F1 Series 2024/25
      Trophäe3
      Emilia Romagna 2024F1 Series 2024/25
      Trophäe3
      Belgien 2024/25F1 Series 2024/25
      Trophäe3
      Katar 2026F1 Series 2025/26

      Statistiken für Phillip187 (F1 Series 2025/26)

      Kernergebnisse & Bilanz
      TeamMCLAREN / RED BULL
      Starts16
      Punkte72
      Siege0
      Podien1
      Pole Positions0
      Schn. Runden1
      DNFs1
      Runden (Total)447
      Führungsrunden2
      Beste Pos.3
      Schlechteste Pos.13
      Durchschnitte & Quoten
      Ø Pkt./Start4,50
      Ø Pkt./Ziel4,50
      Ø Position8,06
      Ø Grid6,00
      Siegquote0,0%
      Podiumquote6,3%
      Pole Rate0,0%
      FL-Quote6,3%
      DNF-Quote6,3%
      Runden (Relativ)61,3%
      Rundenquote (Starts)92,5%
      Positionsdynamik & Konstanz
      Ø Pos.-Dynamik-2,06
      Bester Pos.-Gewinn+5
      Schlechtester Pos.-Gewinn-9
      Konstanz (Std.-Abw.)2,25
      Top-6 Platzierungen4
      Top-6 Quote25,0%
      Top-10 Platzierungen14
      Top-10 Quote87,5%
      Strafen
      Keine Strafe1
      Zeitstrafe1
      Track Limits51
      Legende

      Pkt.: Punkte, Runden (Relativ): Anteil der gefahrenen Runden im Vergleich zur gesamten Saison, Rundenquote (Starts): Anteil der gefahrenen Runden in den Rennen, an denen der Fahrer teilgenommen hat, DNF: Ausfälle (Did Not Finish), Ø: Durchschnitt, Quote: Prozentualer Anteil an Starts, Ø Pos.-Dynamik: Durchschnittlich gewonnene (+) oder verlorene (-) Positionen pro Rennen, Konstanz (Std.-Abw.): Standardabweichung der Rennplatzierungen (niedriger Wert = konstanter), Top-6/10 Quote: Anteil der Zielankünfte in den Top 6 bzw. Top 10, N/A: Nicht verfügbar / Keine Daten

      Verlauf

      Statistiken für Phillip187 (F1 Series 2024/25)

      Kernergebnisse & Bilanz
      TeamRED BULL / MERCEDES
      Starts21
      Punkte152
      Siege0
      Podien5
      Pole Positions0
      Schn. Runden2
      DNFs5
      Runden (Total)0
      Führungsrunden0
      Beste Pos.2
      Schlechteste Pos.17
      Durchschnitte & Quoten
      Ø Pkt./Start7,24
      Ø Pkt./Ziel7,24
      Ø Position7,38
      Ø Grid5,62
      Siegquote0,0%
      Podiumquote23,8%
      Pole Rate0,0%
      FL-Quote9,5%
      DNF-Quote23,8%
      Runden (Relativ)N/A
      Rundenquote (Starts)N/A
      Positionsdynamik & Konstanz
      Ø Pos.-Dynamik-1,76
      Bester Pos.-Gewinn+6
      Schlechtester Pos.-Gewinn-12
      Konstanz (Std.-Abw.)4,06
      Top-6 Platzierungen10
      Top-6 Quote47,6%
      Top-10 Platzierungen16
      Top-10 Quote76,2%
      Strafen
      Keine Strafe6
      Verwarnung1
      Zeitstrafe2
      Strafpunkte2
      Strafpunkte (Gesamt)5
      Legende

      Pkt.: Punkte, Runden (Relativ): Anteil der gefahrenen Runden im Vergleich zur gesamten Saison, Rundenquote (Starts): Anteil der gefahrenen Runden in den Rennen, an denen der Fahrer teilgenommen hat, DNF: Ausfälle (Did Not Finish), Ø: Durchschnitt, Quote: Prozentualer Anteil an Starts, Ø Pos.-Dynamik: Durchschnittlich gewonnene (+) oder verlorene (-) Positionen pro Rennen, Konstanz (Std.-Abw.): Standardabweichung der Rennplatzierungen (niedriger Wert = konstanter), Top-6/10 Quote: Anteil der Zielankünfte in den Top 6 bzw. Top 10, N/A: Nicht verfügbar / Keine Daten

      Verlauf

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