The Real Sulli

Deutschland

Nationalflagge

GESAMT

75
Fahrerporträt
🏆
0
Siege
🥈
1
Podien
⏱️
0
Poles
THE_REAL_SULLI fährt aktuell für das Team VCARB in DIVISION 1 und nahm bislang an 2 Saisons der Distraction League teil (Distraction League: F1 Series 2025/26 (F1 25) und DL Racing Series F1 26 - DIVISION 1 (F1 26)). In seiner Karriere ging er in DIVISION 1 in 15 Rennen an den Start und sammelte dabei 132 Punkte (durchschnittlich 8,80 pro Start). Zu seinen Erfolgen zählen 1 Podiumsplatzierung. Im Schnitt verbesserte er sich pro Rennen um 1,93 Positionen. Er schied in 1 Rennen vorzeitig aus (Ausfallquote: 6,7%). Seine beste Rennplatzierung in DIVISION 1 war Platz 3. Im Laufe seiner Karriere fuhr er für folgende Konstrukteure: Ferrari und VCARB.
VCARB

FÄHIGKEITEN

    PERSÖNLICHKEIT

      MARKTWERT

      €12.619.528

      REKORDE

      Keine Streckenrekorde verzeichnet.

      TROPHÄENSCHRANK

      Trophäe3
      Kanada 2025F1 Series 2025/26

      Statistiken für The Real Sulli (DL RACING SERIES F1 26 [DIV1])

      Kernergebnisse & Bilanz
      TeamVCARB
      Starts4
      Punkte32
      Siege0
      Podien0
      Pole Positions0
      Schn. Runden0
      DNFs0
      Runden (Total)110
      Führungsrunden0
      Beste Pos.5
      Schlechteste Pos.7
      Durchschnitte & Quoten
      Ø Pkt./Start8,00
      Ø Pkt./Ziel8,00
      Ø Position6,00
      Ø Grid10,50
      Siegquote0,0%
      Podiumquote0,0%
      Pole Rate0,0%
      FL-Quote0,0%
      DNF-Quote0,0%
      Runden (Relativ)79,7%
      Rundenquote (Starts)100,0%
      Positionsdynamik & Konstanz
      Ø Pos.-Dynamik+4,50
      Bester Pos.-Gewinn+7
      Schlechtester Pos.-Gewinn+3
      Konstanz (Std.-Abw.)1,00
      Top-6 Platzierungen2
      Top-6 Quote50,0%
      Top-10 Platzierungen4
      Top-10 Quote100,0%
      Strafen
      Track Limits10
      Telemetrie: Überholmanöver & Zwischenfälle
      Überholmanöver (aktiv)35
      Überholmanöver (passiv)28
      Netto-Überholbilanz+7
      Ø Überholmanöver / Rennen17,50
      Überholquote55,6%
      Kollisionen (Beteiligungen)21
      Verwarnungen5
      Track Limits (Events)0
      Strafsekunden (Gesamt)-
      Höchster Speed-Trap-Wert289,4 km/h

      Datenbasis: 2 von 4 Rennen mit Event-Daten – die Ø-Werte beziehen sich nur auf diese Rennen.

      Legende

      Pkt.: Punkte, Runden (Relativ): Anteil der gefahrenen Runden im Vergleich zur gesamten Saison, Rundenquote (Starts): Anteil der gefahrenen Runden in den Rennen, an denen der Fahrer teilgenommen hat, DNF: Ausfälle (Did Not Finish), Ø: Durchschnitt, Quote: Prozentualer Anteil an Starts, Ø Pos.-Dynamik: Durchschnittlich gewonnene (+) oder verlorene (-) Positionen pro Rennen, Konstanz (Std.-Abw.): Standardabweichung der Rennplatzierungen (niedriger Wert = konstanter), Top-6/10 Quote: Anteil der Zielankünfte in den Top 6 bzw. Top 10, Überholquote: Anteil gewonnener Überhol-Duelle (aktiv vs. passiv), Ø Überholmanöver / Rennen: Durchschnitt nur über Rennen mit Event-Daten (Legacy-Rennen ausgenommen), N/A: Nicht verfügbar / Keine Daten

      Verlauf

      Statistiken für The Real Sulli (F1 Series 2025/26)

      Kernergebnisse & Bilanz
      TeamFERRARI
      Starts11
      Punkte100
      Siege0
      Podien1
      Pole Positions0
      Schn. Runden0
      DNFs1
      Runden (Total)320
      Führungsrunden0
      Beste Pos.3
      Schlechteste Pos.15
      Durchschnitte & Quoten
      Ø Pkt./Start9,09
      Ø Pkt./Ziel9,09
      Ø Position6,00
      Ø Grid7,00
      Siegquote0,0%
      Podiumquote9,1%
      Pole Rate0,0%
      FL-Quote0,0%
      DNF-Quote9,1%
      Runden (Relativ)43,9%
      Rundenquote (Starts)97,6%
      Positionsdynamik & Konstanz
      Ø Pos.-Dynamik+1,00
      Bester Pos.-Gewinn+7
      Schlechtester Pos.-Gewinn-6
      Konstanz (Std.-Abw.)3,33
      Top-6 Platzierungen9
      Top-6 Quote81,8%
      Top-10 Platzierungen10
      Top-10 Quote90,9%
      Strafen
      Keine Strafe2
      Zeitstrafe2
      Track Limits12
      Telemetrie: Überholmanöver & Zwischenfälle

      Für diese Saison liegen keine Session-Event-Daten vor (alte Sessions ohne Ereignisliste).

      Legende

      Pkt.: Punkte, Runden (Relativ): Anteil der gefahrenen Runden im Vergleich zur gesamten Saison, Rundenquote (Starts): Anteil der gefahrenen Runden in den Rennen, an denen der Fahrer teilgenommen hat, DNF: Ausfälle (Did Not Finish), Ø: Durchschnitt, Quote: Prozentualer Anteil an Starts, Ø Pos.-Dynamik: Durchschnittlich gewonnene (+) oder verlorene (-) Positionen pro Rennen, Konstanz (Std.-Abw.): Standardabweichung der Rennplatzierungen (niedriger Wert = konstanter), Top-6/10 Quote: Anteil der Zielankünfte in den Top 6 bzw. Top 10, Überholquote: Anteil gewonnener Überhol-Duelle (aktiv vs. passiv), Ø Überholmanöver / Rennen: Durchschnitt nur über Rennen mit Event-Daten (Legacy-Rennen ausgenommen), N/A: Nicht verfügbar / Keine Daten

      Verlauf

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