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Meldung

Melder: nafiotella

Beteiligte: yoschi78

Beschreibung

1.Yoschi versucht einen angriff zu starten dieser gelingt nicht . Er verhakt sich worauf er sich wegsreht und das in mich hinein. Daraufhin versucht er mich vorbei zu lassen was nicht gut gelingt worauf ich Flügelschaden bekomme. 2.

Media-Links (Meldung)

https://youtu.be/fARqtTlQtXg?is=_l9ETdeEAETTeOzN

Stellungnahmen

yoschi78

1. Zum Zwischenfall beim Überholversuch (Moving under Braking) Ich setzte in Kurve 8 zu einem Überholmanöver gegen NafioFella an, da dieser am Kurveneingang durch das Aufladen seiner Batterie eine geringere Geschwindigkeit hatte. Ich wählte die Innenseite, um mich beim Anbremsen gleichberechtigt neben sein Fahrzeug zu setzen. Während des aktiven Bremsvorgangs veränderte NafioFella seine Linie nach innen (Moving under Braking) und ließ mir nicht den reglementarisch geforderten Platz (Space to leave). Durch das Schließen der Lücke im Bremsbereich kam es zu einer unvermeidbaren Berührung, woraufhin sich mein Fahrzeug eindrehte. 2. Zur Situation beim Wiederaufholen / Position von NafioFella Nach dem Vorfall befand ich mich auf Position 1. Um einer möglichen Strafe wegen eines unrechtmäßigen Positionsgewinns (Gaining an unfair advantage) vorzubeugen, entschied ich mich zu einer korrekten und sportlichen Geste (Give back the position). Ich verlangsamte mein Fahrzeug auf einer übersichtlichen Stelle der Strecke kontrolliert, um Blackfight und NafioFella passieren zu lassen. NafioFella fuhr mir ins Heck, wobei sein Frontflügel beschädigt wurde. Es war kein absichtliches Break Testing von meiner Seite. 3. Weiterer Rennverlauf Um den Vorfall endgültig und fair zu bereinigen, ließ ich NafioFella im Anschluss vorne und verzichtete für die folgenden zwei Runden bewusst auf jeglichen erneuten Angriff auf seine Position. Fazit / Bitte an die Rennleitung Der initiale Kontakt entstand durch eine Richtungsänderung von NafioFella in der Bremszone (Moving under Braking), die mir den Platz an der Innenseite nahm. Die darauffolgende Verlangsamung diente ausschließlich der fairen Rückgabe der Position. Ich bitte die Rennleitung, den Vorfall unter Berücksichtigung des Verhaltens beider Fahrzeuge in der Bremszone sowie meiner anschließenden Bemühungen um ein faires Racing ohne Vorteil zu bewerten.


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