Steward-Reports

In Runde 2 fuhren die beiden Ferrari-Piloten Taubix und Levvo1919 gemeinsam mit wichtTSV (McLaren) in Kurve 3. Während Taubix und wichtTSV die Kurve weit fuhren und eine reguläre Linie hielten, verschätzte sich Levvo1919 beim Anbremsen leicht.
Es kam zu einem minimalen Kontakt, woraufhin Levvo kurz abbremsen musste und für einen Moment in der Kurve zum Stillstand kam.
Der nachfolgende JDLP (Aston Martin) hatte aufgrund der kurzen Reaktionszeit keine Möglichkeit mehr, rechtzeitig auszuweichen, und fuhr Levvo auf, wodurch sein Frontflügel beschädigt wurde.

In Runde 23 sollte Taubix (Ferrari) von Blackfight (Kick Sauber) überrundet werden.
Um Platz zu machen, fuhr Taubix absichtlich neben die Strecke. Statt jedoch sicher zu verlangsamen, behielt er die Geschwindigkeit bei und verlor die Kontrolle, sodass er geradeaus in die Wand fuhr.
Dies führte zu einem unnötigen Safety Car, das den Rennverlauf erheblich beeinflusste und mehrere Fahrer frustrierte.
Da das Safety Car nur durch das selbstverschuldete Aussteigen von Taubix ausgelöst wurde, war es in dieser Situation vermeidbar.