Abu Dhabi Grand Prix 2026
Sieger
felixone
Haas
Bestes Team
Haas
Meiste Punkte
Pole Position
1:22.048
felixone
Schnellste Runde
1:24.448
felixone
Rennhighlights
QUALI Qualifying Ergebnisse
| POS. | NAME | LOGO | TEAM | BEST LAP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Felixone | ![]() | Haas | 1:22.048 |
| 2 | Jeremy11703 | ![]() | Ferrari | 1:22.321 |
| 3 | Chromlauch | ![]() | Williams | 1:22.368 |
| 4 | Kartrcer22 | ![]() | Haas | 1:22.563 |
| 5 | Blackfight91 | ![]() | Kick Sauber | 1:22.630 |
| 6 | Jdlp01 | ![]() | Mclaren | 1:22.707 |
| 7 | Dstream | ![]() | Red Bull Racing | 1:22.857 |
| 8 | Das Ender | ![]() | Williams | 1:22.921 |
| 9 | Sniffmeister | ![]() | Mercedes | 1:23.033 |
| 10 | Joschiyoschi7828 | ![]() | Visa Cash App RB | 1:23.145 |
| 11 | The Real Sulli | ![]() | Ferrari | 1:23.146 |
| 12 | Madtowels | ![]() | Kick Sauber | 1:23.188 |
| 13 | Andoreo | ![]() | Aston Martin | 1:23.219 |
| 14 | Maxnic | ![]() | Mclaren | 1:23.566 |
| 15 | Alwaysdrunk2win | ![]() | Aston Martin | 1:23.900 |
| 16 | Tanja Hatsuse | ![]() | Alpine | 1:24.105 |
| 17 | Captainkillerx1 | ![]() | Mercedes | 1:24.367 |
| 18 | Wichttsv | ![]() | Alpine | 1:27.397 |
| 19 | Budi | ![]() | Visa Cash App RB | 1:31.368 |
RACE Rennergebnis
| POS. | NAME | LOGO | TEAM | GRID | STOPPS | BEST LAP | TOTAL TIME | PKT. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felixone | ![]() | Haas | 1 | 3 | 1:24.448 | 47:09,353 | 25 |
| 2 | Blackfight91 | ![]() | Kick Sauber | 5 | 3 | 1:25.730 | +1,705 | 18 |
| 3 | Kartrcer22 | ![]() | Haas | 4 | 3 | 1:25.031 | +3,500 | 15 |
| 4 | The Real Sulli | ![]() | Ferrari | 11 | 3 | 1:26.301 | +4,193 | 12 |
| 5 | Joschiyoschi7828 | ![]() | Visa Cash App RB | 10 | 3 | 1:26.200 | +5,035 | 10 |
| 6 | Madtowels | ![]() | Kick Sauber | 12 | 2 | 1:26.076 | +5,944 | 8 |
| 7 | Jdlp01 | ![]() | Mclaren | 6 | 2 | 1:26.519 | +7,876 | 6 |
| 8 | Chromlauch | ![]() | Williams | 3 | 2 | 1:25.654 | +8,245 | 4 |
| 9 | Sniffmeister | ![]() | Mercedes | 9 | 3 | 1:26.341 | +8,458 | 2 |
| 10 | Dstream | ![]() | Red Bull Racing | 7 | 3 | 1:26.097 | +9,680 | 1 |
| 11 | Alwaysdrunk2win | ![]() | Aston Martin | 15 | 2 | 1:27.201 | +9,879 | 0 |
| 12 | Jeremy11703 | ![]() | Ferrari | 2 | 3 | 1:25.690 | +10,644 | 0 |
| 13 | Andoreo | ![]() | Aston Martin | 13 | 2 | 1:26.890 | +10,670 | 0 |
| 14 | Das Ender | ![]() | Williams | 8 | 3 | 1:26.519 | +11,730 | 0 |
| 15 | Maxnic | ![]() | Mclaren | 14 | 4 | 1:26.724 | +13,633 | 0 |
| 16 | Captainkillerx1 | ![]() | Mercedes | 17 | 2 | 1:28.413 | +24,898 | 0 |
| 17 | Budi | ![]() | Visa Cash App RB | 19 | 4 | 1:32.496 | DNF | 0 |
| 18 | Wichttsv | ![]() | Alpine | 18 | 2 | 1:29.584 | DNF | 0 |
| 19 | Tanja Hatsuse | ![]() | Alpine | 16 | 1 | 1:28.451 | DNF | 0 |
STATS Tiefenanalyse & Statistiken
Individuelle Fahrer-Details
VNT_Felixone - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:24.448 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:29.468 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:24.384 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 17.767 | Ø: 18.935 Sektor 2: Best: 35.445 | Ø: 37.114 Sektor 3: Best: 31.172 | Ø: 33.093
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:29.410
- 2. Drittel: 1:39.187
- 3. Drittel: 1:37.538
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 5 | 1:27.218 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 10 | 1:26.946 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 8 | 1:42.366 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 6 | 1:39.254 | N/A | N/A |
Blackfight91 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:25.730 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:30.627 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:25.599 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 17.673 | Ø: 19.209 Sektor 2: Best: 36.135 | Ø: 37.124 Sektor 3: Best: 31.791 | Ø: 33.460
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:28.428
- 2. Drittel: 1:40.378
- 3. Drittel: 1:37.643
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 10 | 1:28.061 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 5 | 1:28.865 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 8 | 1:40.174 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 6 | 1:39.329 | N/A | N/A |
kartrcer22 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:25.031 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:29.853 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:24.605 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 17.571 | Ø: 19.056 Sektor 2: Best: 35.791 | Ø: 36.924 Sektor 3: Best: 31.243 | Ø: 33.362
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:27.898
- 2. Drittel: 1:40.802
- 3. Drittel: 1:37.562
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 11 | 1:27.636 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 4 | 1:31.591 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 8 | 1:41.648 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 6 | 1:39.303 | N/A | N/A |
the_real_Sulli - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:26.301 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:30.593 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:25.755 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 17.812 | Ø: 18.995 Sektor 2: Best: 35.908 | Ø: 36.939 Sektor 3: Best: 32.035 | Ø: 33.862
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:29.932
- 2. Drittel: 1:39.174
- 3. Drittel: 1:37.709
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 8 | 1:28.952 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 6 | 1:28.259 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 9 | 1:38.441 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 6 | 1:39.323 | N/A | N/A |
JoschiYoschi7828 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:26.200 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:30.425 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:25.859 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 17.809 | Ø: 19.237 Sektor 2: Best: 36.190 | Ø: 37.322 Sektor 3: Best: 31.860 | Ø: 33.341
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:30.745
- 2. Drittel: 1:38.120
- 3. Drittel: 1:37.924
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 4 | 1:29.111 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 10 | 1:27.914 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 9 | 1:38.911 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 6 | 1:39.920 | N/A | N/A |
MadTowels - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:26.076 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:31.112 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:25.768 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 18.018 | Ø: 19.305 Sektor 2: Best: 35.831 | Ø: 36.968 Sektor 3: Best: 31.919 | Ø: 34.051
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:29.195
- 2. Drittel: 1:39.555
- 3. Drittel: 1:38.072
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 10 | 1:28.612 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 13 | 1:33.933 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 6 | 1:39.185 | N/A | N/A |
JDLP2001 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:26.519 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:31.350 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:26.246 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 17.810 | Ø: 19.378 Sektor 2: Best: 36.397 | Ø: 37.439 Sektor 3: Best: 32.039 | Ø: 33.868
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:30.745
- 2. Drittel: 1:38.163
- 3. Drittel: 1:38.181
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 8 | 1:29.713 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 15 | 1:31.415 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 6 | 1:38.899 | N/A | N/A |
chrom - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:25.654 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:30.548 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:25.219 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 17.756 | Ø: 18.751 Sektor 2: Best: 35.928 | Ø: 37.509 Sektor 3: Best: 31.535 | Ø: 33.577
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:28.354
- 2. Drittel: 1:40.180
- 3. Drittel: 1:38.954
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 10 | 1:28.147 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 13 | 1:33.891 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 6 | 1:42.565 | N/A | N/A |
sniffmeister - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:26.341 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:31.345 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:26.063 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 18.010 | Ø: 19.229 Sektor 2: Best: 35.943 | Ø: 37.089 Sektor 3: Best: 32.110 | Ø: 33.905
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:31.960
- 2. Drittel: 1:37.369
- 3. Drittel: 1:38.012
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 5 | 1:27.883 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 9 | 1:29.168 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 9 | 1:38.430 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 6 | 1:39.591 | N/A | N/A |
Jeremy11703 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:25.690 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:30.127 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:25.213 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 17.777 | Ø: 19.044 Sektor 2: Best: 35.842 | Ø: 37.038 Sektor 3: Best: 31.594 | Ø: 33.674
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:27.967
- 2. Drittel: 1:40.667
- 3. Drittel: 1:38.296
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 10 | 1:27.719 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 5 | 1:27.348 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 8 | 1:41.592 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 6 | 1:40.891 | N/A | N/A |
Andoreo - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:26.890 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:30.796 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:26.040 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 17.791 | Ø: 19.027 Sektor 2: Best: 36.248 | Ø: 37.366 Sektor 3: Best: 32.001 | Ø: 33.706
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:29.419
- 2. Drittel: 1:39.559
- 3. Drittel: 1:37.809
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 8 | 1:28.586 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 6 | 1:28.092 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 15 | 1:36.924 | N/A | N/A |
DStream #Brave Heart - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:26.097 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:30.881 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:25.457 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 17.880 | Ø: 19.152 Sektor 2: Best: 35.643 | Ø: 37.213 Sektor 3: Best: 31.934 | Ø: 33.789
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:29.156
- 2. Drittel: 1:39.864
- 3. Drittel: 1:37.988
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 9 | 1:28.837 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 5 | 1:28.734 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 9 | 1:39.290 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 6 | 1:38.561 | N/A | N/A |
AlwaysDrunk2Win - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:27.201 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:31.368 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:26.780 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 18.056 | Ø: 18.976 Sektor 2: Best: 36.580 | Ø: 37.583 Sektor 3: Best: 32.144 | Ø: 33.930
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:31.521
- 2. Drittel: 1:37.720
- 3. Drittel: 1:38.197
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 5 | 1:28.698 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 9 | 1:28.737 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 15 | 1:36.733 | N/A | N/A |
Maxnic - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:26.724 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:31.608 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:26.104 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 17.612 | Ø: 18.688 Sektor 2: Best: 36.457 | Ø: 37.363 Sektor 3: Best: 32.035 | Ø: 33.914
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:31.858
- 2. Drittel: 1:37.280
- 3. Drittel: 1:38.313
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 7 | 1:28.801 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 7 | 1:28.797 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 8 | 1:41.543 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 1 | 1:39.802 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 6 | 1:36.575 | N/A | N/A |
DER LATEX ADMIRAL FLAK - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:26.519 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:31.476 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:25.776 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 17.656 | Ø: 19.418 Sektor 2: Best: 35.922 | Ø: 37.281 Sektor 3: Best: 32.198 | Ø: 34.002
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:29.880
- 2. Drittel: 1:39.611
- 3. Drittel: 1:38.004
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 13 | 1:29.184 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 2 | 1:49.002 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 8 | 1:35.019 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 6 | 1:39.519 | N/A | N/A |
captainkillerx1 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:28.413 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:33.265 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:27.849 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 18.208 | Ø: 19.229 Sektor 2: Best: 37.085 | Ø: 38.068 Sektor 3: Best: 32.556 | Ø: 34.322
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:34.478
- 2. Drittel: 1:37.944
- 3. Drittel: 1:38.181
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 2 | 1:32.090 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 11 | 1:30.798 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 16 | 1:35.873 | N/A | N/A |
BUDI - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:32.496 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:41.621 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.786 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 18.895 | Ø: 20.570 Sektor 2: Best: 38.481 | Ø: 39.489 Sektor 3: Best: 34.410 | Ø: 37.319
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:43.487
- 2. Drittel: 1:42.353
- 3. Drittel: 1:54.469
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 1 | 1:40.010 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 5 | 1:40.305 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 8 | 1:42.385 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 1 | 1:55.949 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 5 | 1:46.103 | N/A | N/A |
wichtTSV - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:29.584 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:32.128 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:29.350 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 18.617 | Ø: 19.152 Sektor 2: Best: 37.345 | Ø: 37.864 Sektor 3: Best: 33.388 | Ø: 34.282
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:32.564
- 2. Drittel: 1:37.099
- 3. Drittel: 1:32.064
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 5 | 1:31.796 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 8 | 1:31.781 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 1 | 1:35.881 | N/A | N/A |
Tanja_Hatsuse - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:28.451 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: Nicht genug Runden (Mind. 10) (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:27.555 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 18.294 | Ø: 20.973 Sektor 2: Best: 37.074 | Ø: 37.493 Sektor 3: Best: 32.187 | Ø: 32.981
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:50.785
- 2. Drittel: 1:28.531
- 3. Drittel: 1:29.907
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 8 | 1:32.385 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 8 | 1:32.385 | N/A | N/A |
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