von am Japan Grand Prix [DIV1]
Sieger
Threefold1232
Alpine
Bestes Team
Alpine
Meiste Punkte
Pole Position
1:28.327
Threefold1232
Schnellste Runde
1:30.426
Threefold1232
Rennhighlights
QUALI Qualifying Ergebnisse
| POS. | NAME | LOGO | TEAM | BEST LAP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Threefold1232 |  | Alpine | 1:28.327 |
| 2 | Blackfight91 | | Alpine | 1:28.394 |
| 3 | Felixone |  | Haas | 1:28.723 |
| 4 | Dstream |  | Ferrari | 1:28.809 |
| 5 | Ferro |  | Mercedes | 1:28.827 |
| 6 | Killaswagg3 |  | Mclaren | 1:28.924 |
| 7 | Nafiofella | | Ferrari | 1:29.250 |
| 8 | Madtowels |  | Williams | 1:29.293 |
| 9 | Kaminho 03 |  | Visa Cash App RB | 1:29.336 |
| 10 | Das Ender |  | Audi | 1:29.337 |
| 11 | The Real Sulli | | Visa Cash App RB | 1:29.461 |
| 12 | Dragon982 |  | Red Bull Racing | 1:29.828 |
| 13 | Phxntom Holzi | | Audi | 1:30.288 |
| 14 | Leguon | | Williams | 1:30.361 |
| 15 | Jdlp01 |  | Cadillac | 1:30.521 |
| 16 | Alwaysdrunk2win |  | Aston Martin | 1:30.996 |
RACE Rennergebnis
| POS. | NAME | LOGO | TEAM | GRID | STOPPS | BEST LAP | TOTAL TIME | PKT. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Threefold1232 | | Alpine | 1 | 2 | 1:30.426 | 46:07,039 | 25 |
| 2 | Felixone | | Haas | 3 | 2 | 1:31.080 | +10,826 | 18 |
| 3 | Killaswagg3 | | Mclaren | 6 | 2 | 1:31.102 | +11,171 | 15 |
| 4 | Blackfight91 | | Alpine | 2 | 2 | 1:30.723 | +22,914 | 12 |
| 5 | Dragon982 | | Red Bull Racing | 12 | 2 | 1:31.885 | +29,686 | 10 |
| 6 | Jdlp01 | | Cadillac | 15 | 2 | 1:32.625 | +33,763 | 8 |
| 7 | The Real Sulli | | Visa Cash App RB | 11 | 3 | 1:31.401 | +34,810 | 6 |
| 8 | Nafiofella | | Ferrari | 7 | 2 | 1:31.235 | +39,842 | 4 |
| 9 | Dstream | | Ferrari | 4 | 3 | 1:32.253 | +40,675 | 2 |
| 10 | Leguon | | Williams | 14 | 2 | 1:32.132 | +44,281 | 1 |
| 11 | Das Ender | | Audi | 10 | 2 | 1:31.319 | +47,733 | 0 |
| 12 | Alwaysdrunk2win | | Aston Martin | 16 | 2 | 1:32.664 | +54,542 | 0 |
| 13 | Phxntom Holzi | | Audi | 13 | 3 | 1:32.699 | +56,857 | 0 |
| 14 | Madtowels | | Williams | 8 | 3 | 1:31.382 | +1 Runde | 0 |
| 15 | Ferro | | Mercedes | 5 | 3 | 1:31.848 | DNF | 0 |
| 16 | Kaminho 03 | | Visa Cash App RB | 9 | 2 | 1:33.297 | DNF | 0 |
STATS Tiefenanalyse & Statistiken
Individuelle Fahrer-Details
Threefold1232 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:30.426 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:37.576 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:30.264 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 32.987 | Ø: 35.573 Sektor 2: Best: 39.348 | Ø: 42.010 Sektor 3: Best: 17.929 | Ø: 18.999
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:45.210
- 2. Drittel: 1:46.681
- 3. Drittel: 1:35.556
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 9 | 1:40.262 | N/A | N/A |
| Inter | 10 | 1:43.382 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 8 | 1:32.505 | N/A | N/A |
TTN_Felixone - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.080 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:38.018 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:30.528 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.024 | Ø: 35.645 Sektor 2: Best: 39.845 | Ø: 42.279 Sektor 3: Best: 17.659 | Ø: 19.051
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:45.288
- 2. Drittel: 1:47.318
- 3. Drittel: 1:36.045
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 9 | 1:40.370 | N/A | N/A |
| Inter | 10 | 1:43.980 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 8 | 1:33.117 | N/A | N/A |
killaswagg3 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.102 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:37.841 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.018 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.133 | Ø: 35.657 Sektor 2: Best: 39.880 | Ø: 42.177 Sektor 3: Best: 18.005 | Ø: 19.064
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:45.347
- 2. Drittel: 1:47.234
- 3. Drittel: 1:36.108
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 9 | 1:40.473 | N/A | N/A |
| Inter | 9 | 1:45.214 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 9 | 1:33.684 | N/A | N/A |
Blackfight91 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:30.723 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:38.638 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:30.705 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.255 | Ø: 36.197 Sektor 2: Best: 39.807 | Ø: 42.405 Sektor 3: Best: 17.643 | Ø: 19.169
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:45.974
- 2. Drittel: 1:47.511
- 3. Drittel: 1:36.508
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 8 | 1:41.175 | N/A | N/A |
| Inter | 11 | 1:43.810 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 8 | 1:33.409 | N/A | N/A |
Dragon-_-982 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.885 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:38.969 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.551 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.621 | Ø: 36.470 Sektor 2: Best: 40.016 | Ø: 42.553 Sektor 3: Best: 17.914 | Ø: 19.194
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:46.049
- 2. Drittel: 1:48.171
- 3. Drittel: 1:36.526
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 8 | 1:41.586 | N/A | N/A |
| Inter | 10 | 1:45.009 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 9 | 1:34.148 | N/A | N/A |
JDLP2001 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:32.625 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:39.227 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.824 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.688 | Ø: 36.479 Sektor 2: Best: 40.115 | Ø: 42.697 Sektor 3: Best: 18.021 | Ø: 19.250
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:46.184
- 2. Drittel: 1:47.995
- 3. Drittel: 1:37.020
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 8 | 1:41.781 | N/A | N/A |
| Inter | 10 | 1:44.669 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 9 | 1:34.829 | N/A | N/A |
the_real_Sulli - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.401 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:39.413 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.281 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.169 | Ø: 36.574 Sektor 2: Best: 40.017 | Ø: 42.498 Sektor 3: Best: 18.095 | Ø: 19.270
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:46.237
- 2. Drittel: 1:48.267
- 3. Drittel: 1:36.478
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 4 | 1:35.756 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 5 | 1:49.479 | N/A | N/A |
| Inter | 10 | 1:44.823 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 8 | 1:33.599 | N/A | N/A |
NAFIOFella - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.235 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:39.196 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.310 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.496 | Ø: 36.545 Sektor 2: Best: 39.917 | Ø: 42.531 Sektor 3: Best: 17.897 | Ø: 19.223
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:48.211
- 2. Drittel: 1:46.647
- 3. Drittel: 1:37.017
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 7 | 1:42.195 | N/A | N/A |
| Inter | 11 | 1:44.984 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 9 | 1:33.870 | N/A | N/A |
DStream #Brave Heart - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:32.253 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:40.109 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.895 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.542 | Ø: 36.972 Sektor 2: Best: 40.144 | Ø: 42.729 Sektor 3: Best: 18.209 | Ø: 19.514
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:46.812
- 2. Drittel: 1:48.279
- 3. Drittel: 1:37.250
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 4 | 1:36.231 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 4 | 1:57.393 | N/A | N/A |
| Inter | 10 | 1:44.614 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 9 | 1:32.885 | N/A | N/A |
Leguon - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:32.132 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:39.960 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.791 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.918 | Ø: 36.893 Sektor 2: Best: 40.175 | Ø: 42.823 Sektor 3: Best: 17.698 | Ø: 19.221
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:48.703
- 2. Drittel: 1:46.614
- 3. Drittel: 1:37.051
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 7 | 1:42.749 | N/A | N/A |
| Inter | 11 | 1:45.144 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 9 | 1:34.594 | N/A | N/A |
Das_Ender - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.319 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:39.881 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.147 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.370 | Ø: 36.540 Sektor 2: Best: 39.844 | Ø: 42.811 Sektor 3: Best: 17.933 | Ø: 19.390
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:46.475
- 2. Drittel: 1:48.598
- 3. Drittel: 1:37.678
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 8 | 1:41.923 | N/A | N/A |
| Inter | 11 | 1:45.154 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 8 | 1:34.933 | N/A | N/A |
AlwaysDrunk2Win - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:32.664 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:40.503 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:32.554 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.715 | Ø: 36.665 Sektor 2: Best: 40.569 | Ø: 43.027 Sektor 3: Best: 18.270 | Ø: 19.506
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:49.727
- 2. Drittel: 1:46.453
- 3. Drittel: 1:37.328
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 7 | 1:42.873 | N/A | N/A |
| Inter | 11 | 1:45.814 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 9 | 1:35.083 | N/A | N/A |
phxntom_holzi - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:32.699 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:39.631 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.900 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.590 | Ø: 36.689 Sektor 2: Best: 40.164 | Ø: 42.840 Sektor 3: Best: 18.146 | Ø: 19.278
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:46.937
- 2. Drittel: 1:48.619
- 3. Drittel: 1:36.953
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 4 | 1:35.742 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 5 | 1:49.648 | N/A | N/A |
| Inter | 9 | 1:46.739 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 9 | 1:34.854 | N/A | N/A |
MadTowels - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.382 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:42.058 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.222 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.516 | Ø: 37.107 Sektor 2: Best: 39.867 | Ø: 43.448 Sektor 3: Best: 17.839 | Ø: 19.302
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:48.881
- 2. Drittel: 1:50.134
- 3. Drittel: 1:40.657
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 7 | 1:42.296 | N/A | N/A |
| Inter | 11 | 1:47.358 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 6 | 1:34.891 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 2 | 1:49.150 | N/A | N/A |
Ferro - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.848 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:45.211 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.629 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.410 | Ø: 36.920 Sektor 2: Best: 39.964 | Ø: 44.939 Sektor 3: Best: 18.255 | Ø: 20.395
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:33.007
- 2. Drittel: 1:59.636
- 3. Drittel: 1:58.181
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 9 | 1:40.695 | N/A | N/A |
| Inter | 4 | 1:47.415 | N/A | N/A |
| Inter | 2 | 2:18.862 | N/A | N/A |
Kaminho_03 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:33.297 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: Nicht genug Runden (Mind. 10) (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:32.790 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.795 | Ø: 39.087 Sektor 2: Best: 40.543 | Ø: 45.748 Sektor 3: Best: 18.452 | Ø: 20.954
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:41.010
- 2. Drittel: 1:33.297
- 3. Drittel: 2:19.377
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 3 | 1:36.795 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 1 | 2:44.901 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 1 | 2:37.153 | N/A | N/A |
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