Miami Grand Prix [DIV1]
Sieger
Threefold1232
Alpine
Bestes Team
Alpine
Meiste Punkte
Pole Position
1:25,551
Threefold1232
Schnellste Runde
1:29.313
NAFIOFella
Wetter
Leicht bewölkt
Startwetter
Runden (Sieger)
29
Gesamt gefahren
Safety Car / VSC
1
1 Full, 0 VSC
Gelbe Flaggen
34
S1: 9 | S2: 9 | S3: 16
Speed-Trap
348,8
Leguon (km/h)
Ausfälle
3
DNF
QUALI Qualifying Ergebnisse
| POS. | NAME | LOGO | TEAM | BEST LAP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Threefold1232 | ![]() | Alpine | 1:25,551 |
| 2 | Killaswagg3 | ![]() | Mclaren | 1:25,845 |
| 3 | Felixone | ![]() | Haas | 1:26,036 |
| 4 | Blackfight91 | ![]() | Alpine | 1:26,450 |
| 5 | Mackeyvael | ![]() | Mercedes-AMG F1 Team | 1:26,574 |
| 6 | Dstream | ![]() | Ferrari | 1:26,688 |
| 7 | The Real Sulli | ![]() | Visa Cash App RB | 1:26,926 |
| 8 | Nafiofella | ![]() | Ferrari | 1:26,962 |
| 9 | Madtowels | ![]() | Atlassian Williams F1 Team | 1:27,118 |
| 10 | Dragon-.-982 | ![]() | Oracle Red Bull Racing | 1:27,118 |
| 11 | Jdlp01 | ![]() | Cadillac Formula 1® Team | 1:27,428 |
| 12 | Leguon | ![]() | Atlassian Williams F1 Team | 1:27,502 |
| 13 | Das Ender | ![]() | Audi Revolut F1 Team | 1:27,505 |
| 14 | Paul Drubig | ![]() | Aston Martin Aramco | 1:27,587 |
RACE Rennergebnis
| POS.;NAME;LOGO;TEAM;GRID;STOPPS;BEST LAP;TOTAL TIME;WARN.;CUTS;LAPS;PKT.;LED |
|---|
| 1;Threefold1232;https://www.distraction-league.de/wp-content/uploads/2025/12/Alpine.png;Alpine;1;1;1:29.220;44:17.240;2;2;29;25;11 |
| 2;killaswagg3;https://www.distraction-league.de/wp-content/uploads/2024/10/600px-McLaren_allmode.png;McLaren;2;1;1:29.264;+0.160;1;1;29;18;12 |
| 3;IRT_Felixone;https://www.distraction-league.de/wp-content/uploads/2024/10/Haas.png;Haas;3;2;1:28.619;+18.041;2;1;29;15;4 |
| 4;Blackfight91;https://www.distraction-league.de/wp-content/uploads/2025/12/Alpine.png;Alpine;4;1;1:29.413;+22.756;1;1;29;12;0 |
| 5;the_real_Sulli;https://www.distraction-league.de/wp-content/uploads/2024/10/VCARB-blau.png;VCARB;7;1;1:29.584;+27.746;2;2;29;10;0 |
| 6;NAFIOFella;https://www.distraction-league.de/wp-content/uploads/2024/10/Ferrari.png;Ferrari;8;2;1:28.967;+30.397;2;2;29;8;0 |
| 7;Dragon-_-982;https://www.distraction-league.de/wp-content/uploads/2024/10/Red-Bull-Logo-scaled.png;Red Bull Racing;10;2;1:28.811;+57.781;0;0;29;6;0 |
| 8;Leguon;https://www.distraction-league.de/wp-content/uploads/2024/10/Logo_Williams_F1.png;Williams;12;1;1:30.147;+57.820;1;1;29;4;0 |
| 9;DER LATEX VERKEHRSMINISTER…;https://www.distraction-league.de/wp-content/uploads/2026/09/audi-red.png;Audi;13;1;1:30.355;+57.922;3;1;29;2;0 |
| 10;JDLP2001;https://www.distraction-league.de/wp-content/uploads/2026/06/cadillac-blk-logo.png;Cadillac;11;2;1:30.075;+1:02.105;1;0;29;1;0 |
| 11;MadTowels;https://www.distraction-league.de/wp-content/uploads/2024/10/Logo_Williams_F1.png;Williams;9;3;1:28.628;+0.928;4;3;28;0;0 |
| 12;DStream #Phun is my Cheat;https://www.distraction-league.de/wp-content/uploads/2024/10/Ferrari.png;Ferrari;6;3;1:29.898;22:45.394;7;5;13;0;0 |
| 13;Paul Drubig;https://www.distraction-league.de/wp-content/uploads/2024/10/Aston-Martin-Logo-1984-scaled.png;Aston Martin;14;1;1:29.752;15:52.800;2;2;9;0;0 |
| 14;[SSL] MackeyVael;https://www.distraction-league.de/wp-content/uploads/2024/10/Mercedes-Benz_Star_2022.svg.png;Mercedes;5;0;1:29.940;05:41.648;1;0;2;0;0 |
STATS Tiefenanalyse & Statistiken
Individuelle Fahrer-Details
Threefold1232 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:29.220 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:30.354 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:28.561 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 30.867 | Ø: 31.446 Sektor 2: Best: 32.419 | Ø: 33.127 Sektor 3: Best: 25.275 | Ø: 25.616
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:32.506
- 2. Drittel: 1:32.320
- 3. Drittel: 1:30.258
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 12 | 1:30.768 | 5,06 % | 1,17 L |
| Hard (C3) | 17 | 1:30.097 | 4,45 % | 1,21 L |
Reifenverschleiß & Spritverbrauch (Rennen)
- Ø Verschleiß je Runde: 4,78 % (Degradation)
- Höchster Reifenverschleiß: 69,8 %
- Ø Spritverbrauch je Runde: 1,20 L
- Gesamtverbrauch: 33,98 L
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 6
- Kassierte Überholmanöver: 6
| Runde | Gegner | Neue Position |
|---|---|---|
| R2 | killaswagg3 | P2 |
| R18 | killaswagg3 | P2 |
| R18 | killaswagg3 | P2 |
| R26 | killaswagg3 | P2 |
| R29 | killaswagg3 | P2 |
| R29 | killaswagg3 | P2 |
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 6: Leicht mit IRT_Felixone (R2), Schwer mit killaswagg3 (R17), Leicht mit killaswagg3 (R18), Leicht mit killaswagg3 (R29), Leicht mit killaswagg3 (R29), Schwer mit killaswagg3 (R29)
- Verwarnungen: 1
- Reifenschäden: 0 | Frontflügel-Schäden: 0
| Runde | Strafe | Vergehen | Zeit | Gegner |
|---|---|---|---|---|
| R29 | Verwarnung | Abkürzen/zu weit (Zeitgewinn, gering) | - | - |
Technik & Boxenstopps
- Höchster Speed-Trap-Wert: 346,0 km/h
- Boxenstopps: 1
| Runde | Neuer Reifensatz | Standzeit |
|---|---|---|
| R13 | Hard (C3) | 2.233 |
killaswagg3 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:29.264 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:30.310 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:28.595 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 30.866 | Ø: 31.451 Sektor 2: Best: 32.320 | Ø: 32.936 Sektor 3: Best: 25.409 | Ø: 25.753
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:32.450
- 2. Drittel: 1:32.450
- 3. Drittel: 1:30.191
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 11 | 1:30.641 | 5,09 % | 1,22 L |
| Hard (C3) | 18 | 1:30.123 | 4,34 % | 1,14 L |
Reifenverschleiß & Spritverbrauch (Rennen)
- Ø Verschleiß je Runde: 4,62 % (Degradation)
- Höchster Reifenverschleiß: 73,8 %
- Ø Spritverbrauch je Runde: 1,17 L
- Gesamtverbrauch: 34,36 L
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 6
- Kassierte Überholmanöver: 8
| Runde | Gegner | Neue Position |
|---|---|---|
| R1 | IRT_Felixone | P3 |
| R18 | Threefold1232 | P3 |
| R18 | IRT_Felixone | P2 |
| R18 | Threefold1232 | P2 |
| R25 | Threefold1232 | P2 |
| R26 | Threefold1232 | P2 |
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 5: Schwer mit Threefold1232 (R17), Leicht mit Threefold1232 (R18), Leicht mit Threefold1232 (R29), Leicht mit Threefold1232 (R29), Schwer mit Threefold1232 (R29)
- Verwarnungen: 1
- Reifenschäden: 0 | Frontflügel-Schäden: 0
| Runde | Strafe | Vergehen | Zeit | Gegner |
|---|---|---|---|---|
| R18 | Verwarnung | Abkürzen/zu weit (Zeitgewinn, gering) | - | - |
Technik & Boxenstopps
- Höchster Speed-Trap-Wert: 343,3 km/h
- Boxenstopps: 1
| Runde | Neuer Reifensatz | Standzeit |
|---|---|---|
| R12 | Hard (C3) | 2.233 |
Felixone - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:28.619 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:30.467 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:28.233 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 30.404 | Ø: 31.086 Sektor 2: Best: 32.411 | Ø: 33.183 Sektor 3: Best: 25.418 | Ø: 25.741
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:34.396
- 2. Drittel: 1:31.194
- 3. Drittel: 1:30.344
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 6 | 1:30.923 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 11 | 1:30.350 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 12 | 1:30.344 | N/A | N/A |
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 0
- Kassierte Überholmanöver: 0
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 0
- Verwarnungen: 0
- Reifenschäden: 0 | Frontflügel-Schäden: 0
Blackfight91 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:29.413 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:31.106 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:28.913 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 30.797 | Ø: 31.559 Sektor 2: Best: 32.694 | Ø: 33.519 Sektor 3: Best: 25.422 | Ø: 25.847
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:32.971
- 2. Drittel: 1:32.849
- 3. Drittel: 1:31.519
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 11 | 1:31.253 | 5,29 % | 1,21 L |
| Hard (C3) | 18 | 1:31.045 | 4,34 % | 1,23 L |
Reifenverschleiß & Spritverbrauch (Rennen)
- Ø Verschleiß je Runde: 4,75 % (Degradation)
- Höchster Reifenverschleiß: 73,3 %
- Ø Spritverbrauch je Runde: 1,22 L
- Gesamtverbrauch: 34,45 L
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 3
- Kassierte Überholmanöver: 1
| Runde | Gegner | Neue Position |
|---|---|---|
| R1 | [SSL] MackeyVael | P4 |
| R6 | IRT_Felixone | P4 |
| R13 | Leguon | P6 |
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 0
- Verwarnungen: 0
- Reifenschäden: 0 | Frontflügel-Schäden: 0
Technik & Boxenstopps
- Höchster Speed-Trap-Wert: 339,4 km/h
- Boxenstopps: 1
| Runde | Neuer Reifensatz | Standzeit |
|---|---|---|
| R12 | Hard (C3) | 2.233 |
the_real_Sulli - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:29.584 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:31.257 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:29.387 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 30.889 | Ø: 31.534 Sektor 2: Best: 32.921 | Ø: 33.645 Sektor 3: Best: 25.577 | Ø: 25.931
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:33.508
- 2. Drittel: 1:33.048
- 3. Drittel: 1:31.364
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 11 | 1:31.685 | 5,17 % | 1,20 L |
| Hard (C3) | 18 | 1:31.012 | 4,46 % | 1,23 L |
Reifenverschleiß & Spritverbrauch (Rennen)
- Ø Verschleiß je Runde: 4,79 % (Degradation)
- Höchster Reifenverschleiß: 75,7 %
- Ø Spritverbrauch je Runde: 1,22 L
- Gesamtverbrauch: 34,33 L
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 6
- Kassierte Überholmanöver: 3
| Runde | Gegner | Neue Position |
|---|---|---|
| R1 | NAFIOFella | P7 |
| R1 | DStream #Phun is my Cheat | P7 |
| R3 | [SSL] MackeyVael | P6 |
| R5 | Dragon-_-982 | P6 |
| R9 | Dragon-_-982 | P6 |
| R19 | IRT_Felixone | P7 |
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 1: Schwer mit Dragon-_-982 (R6)
- Verwarnungen: 1
- Reifenschäden: 0 | Frontflügel-Schäden: 0
| Runde | Strafe | Vergehen | Zeit | Gegner |
|---|---|---|---|---|
| R5 | Verwarnung | Abkürzen/zu weit (Zeitgewinn, gering) | - | - |
Technik & Boxenstopps
- Höchster Speed-Trap-Wert: 340,0 km/h
- Boxenstopps: 1
| Runde | Neuer Reifensatz | Standzeit |
|---|---|---|
| R12 | Hard (C3) | 2.233 |
NAFIOFella - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:28.967 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:30.841 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:28.720 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 30.651 | Ø: 31.615 Sektor 2: Best: 32.517 | Ø: 33.101 Sektor 3: Best: 25.552 | Ø: 25.823
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:33.409
- 2. Drittel: 1:32.773
- 3. Drittel: 1:30.992
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 10 | 1:31.396 | 6,41 % | 1,23 L |
| Hard (C3) | 11 | 1:30.673 | 5,71 % | 1,23 L |
| Hard (C3) | 8 | 1:30.702 | 5,83 % | 1,26 L |
Reifenverschleiß & Spritverbrauch (Rennen)
- Ø Verschleiß je Runde: 6,02 % (Degradation)
- Höchster Reifenverschleiß: 72,9 %
- Ø Spritverbrauch je Runde: 1,24 L
- Gesamtverbrauch: 34,94 L
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 9
- Kassierte Überholmanöver: 6
| Runde | Gegner | Neue Position |
|---|---|---|
| R1 | MadTowels | P8 |
| R1 | Dragon-_-982 | P8 |
| R2 | Dragon-_-982 | P8 |
| R5 | Dragon-_-982 | P7 |
| R5 | Dragon-_-982 | P7 |
| R13 | Leguon | P7 |
| R13 | Leguon | P7 |
| R19 | IRT_Felixone | P6 |
| R20 | Dragon-_-982 | P5 |
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 1: Schwer mit MadTowels (R1)
- Verwarnungen: 0
- Reifenschäden: 3 | Frontflügel-Schäden: 0
Technik & Boxenstopps
- Höchster Speed-Trap-Wert: 338,0 km/h
- Boxenstopps: 2
| Runde | Neuer Reifensatz | Standzeit |
|---|---|---|
| R11 | Hard (C3) | 2.233 |
| R22 | Hard (C3) | 2.233 |
Dragon-_-982 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:28.811 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:31.462 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:28.384 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 30.659 | Ø: 31.810 Sektor 2: Best: 32.415 | Ø: 33.272 Sektor 3: Best: 25.310 | Ø: 25.824
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:34.100
- 2. Drittel: 1:32.016
- 3. Drittel: 1:32.786
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 8 | 1:31.821 | 6,56 % | 1,22 L |
| Hard (C3) | 14 | 1:31.146 | 5,68 % | 1,26 L |
| Soft (C5) | 7 | 1:33.264 | 10,82 % | 1,27 L |
Reifenverschleiß & Spritverbrauch (Rennen)
- Ø Verschleiß je Runde: 7,00 % (Degradation)
- Höchster Reifenverschleiß: 78,8 %
- Ø Spritverbrauch je Runde: 1,25 L
- Gesamtverbrauch: 35,01 L
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 10
- Kassierte Überholmanöver: 11
| Runde | Gegner | Neue Position |
|---|---|---|
| R1 | JDLP2001 | P10 |
| R1 | MadTowels | P10 |
| R1 | DStream #Phun is my Cheat | P9 |
| R2 | NAFIOFella | P8 |
| R2 | NAFIOFella | P8 |
| R5 | NAFIOFella | P7 |
| R6 | the_real_Sulli | P7 |
| R6 | the_real_Sulli | P7 |
| R11 | DER LATEX VERKEHRSMINISTER… | P9 |
| R19 | IRT_Felixone | P5 |
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 1: Schwer mit the_real_Sulli (R6)
- Verwarnungen: 0
- Reifenschäden: 4 | Frontflügel-Schäden: 0
Technik & Boxenstopps
- Höchster Speed-Trap-Wert: 339,1 km/h
- Boxenstopps: 2
| Runde | Neuer Reifensatz | Standzeit |
|---|---|---|
| R9 | Hard (C3) | 2.233 |
| R23 | Soft (C5) | 2.233 |
Leguon - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:30.147 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:32.203 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:30.133 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 31.622 | Ø: 32.434 Sektor 2: Best: 32.780 | Ø: 33.327 Sektor 3: Best: 25.731 | Ø: 26.248
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:34.527
- 2. Drittel: 1:34.208
- 3. Drittel: 1:32.327
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 12 | 1:32.734 | 4,90 % | 1,21 L |
| Hard (C3) | 17 | 1:31.945 | 4,27 % | 1,20 L |
Reifenverschleiß & Spritverbrauch (Rennen)
- Ø Verschleiß je Runde: 4,56 % (Degradation)
- Höchster Reifenverschleiß: 67,3 %
- Ø Spritverbrauch je Runde: 1,21 L
- Gesamtverbrauch: 33,78 L
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 13
- Kassierte Überholmanöver: 11
| Runde | Gegner | Neue Position |
|---|---|---|
| R1 | DER LATEX VERKEHRSMINISTER… | P12 |
| R1 | JDLP2001 | P12 |
| R1 | JDLP2001 | P12 |
| R1 | MadTowels | P11 |
| R3 | [SSL] MackeyVael | P10 |
| R4 | Paul Drubig | P9 |
| R7 | JDLP2001 | P10 |
| R8 | IRT_Felixone | P9 |
| R10 | Dragon-_-982 | P9 |
| R10 | JDLP2001 | P8 |
| R12 | NAFIOFella | P7 |
| R29 | DER LATEX VERKEHRSMINISTER… | P9 |
| R29 | DER LATEX VERKEHRSMINISTER… | P9 |
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 0
- Verwarnungen: 0
- Reifenschäden: 0 | Frontflügel-Schäden: 0
Technik & Boxenstopps
- Höchster Speed-Trap-Wert: 348,8 km/h
- Boxenstopps: 1
| Runde | Neuer Reifensatz | Standzeit |
|---|---|---|
| R13 | Hard (C3) | 2.233 |
Das_Ender - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:30.355 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:31.960 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:29.624 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 31.082 | Ø: 31.922 Sektor 2: Best: 32.930 | Ø: 33.641 Sektor 3: Best: 25.612 | Ø: 26.182
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:34.556
- 2. Drittel: 1:34.090
- 3. Drittel: 1:32.402
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 10 | 1:32.287 | 4,53 % | 1,14 L |
| Hard (C3) | 19 | 1:31.834 | 4,13 % | 1,19 L |
Reifenverschleiß & Spritverbrauch (Rennen)
- Ø Verschleiß je Runde: 4,26 % (Degradation)
- Höchster Reifenverschleiß: 74,5 %
- Ø Spritverbrauch je Runde: 1,17 L
- Gesamtverbrauch: 32,89 L
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 9
- Kassierte Überholmanöver: 11
| Runde | Gegner | Neue Position |
|---|---|---|
| R1 | Paul Drubig | P13 |
| R1 | Paul Drubig | P14 |
| R1 | Paul Drubig | P14 |
| R3 | DStream #Phun is my Cheat | P12 |
| R7 | Leguon | P10 |
| R8 | IRT_Felixone | P10 |
| R10 | Dragon-_-982 | P10 |
| R19 | JDLP2001 | P9 |
| R29 | Leguon | P9 |
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 2: Schwer mit JDLP2001 (R1), Schwer mit IRT_Felixone (R9)
- Verwarnungen: 1
- Reifenschäden: 0 | Frontflügel-Schäden: 0
| Runde | Strafe | Vergehen | Zeit | Gegner |
|---|---|---|---|---|
| R17 | Verwarnung | Abkürzen/zu weit (Zeitgewinn, gering) | - | - |
Technik & Boxenstopps
- Höchster Speed-Trap-Wert: 344,8 km/h
- Boxenstopps: 1
| Runde | Neuer Reifensatz | Standzeit |
|---|---|---|
| R11 | Hard (C3) | 7.433 |
JDLP2001 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:30.075 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:31.629 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:29.527 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 31.303 | Ø: 31.956 Sektor 2: Best: 32.771 | Ø: 33.467 Sektor 3: Best: 25.453 | Ø: 25.764
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:34.378
- 2. Drittel: 1:33.893
- 3. Drittel: 1:31.136
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 9 | 1:32.702 | 6,56 % | 1,22 L |
| Hard (C3) | 8 | 1:32.011 | 6,73 % | 1,24 L |
| Hard (C3) | 12 | 1:31.136 | 6,55 % | 1,25 L |
Reifenverschleiß & Spritverbrauch (Rennen)
- Ø Verschleiß je Runde: 6,65 % (Degradation)
- Höchster Reifenverschleiß: 71,0 %
- Ø Spritverbrauch je Runde: 1,24 L
- Gesamtverbrauch: 34,65 L
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 8
- Kassierte Überholmanöver: 9
| Runde | Gegner | Neue Position |
|---|---|---|
| R1 | Leguon | P11 |
| R1 | MadTowels | P13 |
| R1 | DStream #Phun is my Cheat | P12 |
| R6 | Leguon | P11 |
| R6 | Leguon | P11 |
| R6 | Paul Drubig | P11 |
| R12 | DER LATEX VERKEHRSMINISTER… | P10 |
| R14 | Leguon | P9 |
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 1: Schwer mit DER LATEX VERKEHRSMINISTER… (R1)
- Verwarnungen: 0
- Reifenschäden: 1 | Frontflügel-Schäden: 0
Technik & Boxenstopps
- Höchster Speed-Trap-Wert: 345,4 km/h
- Boxenstopps: 2
| Runde | Neuer Reifensatz | Standzeit |
|---|---|---|
| R10 | Hard (C3) | 2.233 |
| R18 | Hard (C3) | 2.233 |
MadTowels - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:28.628 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:32.661 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:28.356 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 30.355 | Ø: 31.736 Sektor 2: Best: 32.511 | Ø: 33.347 Sektor 3: Best: 25.490 | Ø: 25.918
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:37.197
- 2. Drittel: 1:34.205
- 3. Drittel: 1:33.834
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 6 | 1:32.918 | 4,78 % | 1,17 L |
| Hard (C3) | 9 | 1:34.444 | 5,50 % | 1,21 L |
| Medium (C4) | 8 | 1:31.419 | 5,95 % | 1,24 L |
| Soft (C5) | 5 | 1:34.283 | 7,07 % | 1,19 L |
Reifenverschleiß & Spritverbrauch (Rennen)
- Ø Verschleiß je Runde: 5,09 % (Degradation)
- Höchster Reifenverschleiß: 43,2 %
- Ø Spritverbrauch je Runde: 1,21 L
- Gesamtverbrauch: 33,14 L
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 7
- Kassierte Überholmanöver: 6
| Runde | Gegner | Neue Position |
|---|---|---|
| R1 | Dragon-_-982 | P9 |
| R1 | NAFIOFella | P9 |
| R6 | Paul Drubig | P13 |
| R10 | DStream #Phun is my Cheat | P13 |
| R11 | DStream #Phun is my Cheat | P12 |
| R11 | DStream #Phun is my Cheat | P12 |
| R12 | DER LATEX VERKEHRSMINISTER… | P11 |
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 1: Schwer mit NAFIOFella (R1)
- Verwarnungen: 2
- Reifenschäden: 0 | Frontflügel-Schäden: 1
| Runde | Strafe | Vergehen | Zeit | Gegner |
|---|---|---|---|---|
| R9 | Verwarnung | Abkürzen/zu weit (Zeitgewinn, deutlich) | - | - |
| R16 | Verwarnung | Abkürzen (Zeitgewinn) | - | - |
| R16 | Zeitstrafe | Mehrere Verwarnungen | 3,0 s | - |
Technik & Boxenstopps
- Höchster Speed-Trap-Wert: 344,7 km/h
- Boxenstopps: 3
| Runde | Neuer Reifensatz | Standzeit |
|---|---|---|
| R7 | Hard (C3) | 8.266 |
| R16 | Medium (C4) | 2.233 |
| R24 | Soft (C5) | 2.233 |
DStream - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:29.898 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:33.726 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:29.015 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 31.244 | Ø: 32.658 Sektor 2: Best: 32.409 | Ø: 33.576 Sektor 3: Best: 25.362 | Ø: 25.816
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:36.512
- 2. Drittel: 1:35.428
- 3. Drittel: 1:37.117
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 6 | 1:32.325 | 4,78 % | 1,18 L |
| Soft (C5) | 5 | 1:35.225 | 10,47 % | 1,25 L |
| Hard (C3) | 2 | 1:43.065 | N/A | 1,25 L |
Reifenverschleiß & Spritverbrauch (Rennen)
- Ø Verschleiß je Runde: 7,60 % (Degradation)
- Höchster Reifenverschleiß: 53,3 %
- Ø Spritverbrauch je Runde: 1,22 L
- Gesamtverbrauch: 15,93 L
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 0
- Kassierte Überholmanöver: 0
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 0
- Verwarnungen: 0
- Reifenschäden: 0 | Frontflügel-Schäden: 0
- Ausfall: DNF
Paul Drubig - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:29.752 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: Nicht genug Runden (Mind. 10) (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:29.751 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 31.269 | Ø: 32.914 Sektor 2: Best: 33.036 | Ø: 33.949 Sektor 3: Best: 25.446 | Ø: 26.478
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:37.914
- 2. Drittel: 1:33.684
- 3. Drittel: 1:33.950
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 9 | 1:33.596 | 6,04 % | 1,23 L |
Reifenverschleiß & Spritverbrauch (Rennen)
- Ø Verschleiß je Runde: 6,04 % (Degradation)
- Höchster Reifenverschleiß: 56,5 %
- Ø Spritverbrauch je Runde: 1,23 L
- Gesamtverbrauch: 12,04 L
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 6
- Kassierte Überholmanöver: 8
| Runde | Gegner | Neue Position |
|---|---|---|
| R1 | DER LATEX VERKEHRSMINISTER… | P14 |
| R1 | JDLP2001 | P13 |
| R1 | MadTowels | P12 |
| R3 | [SSL] MackeyVael | P9 |
| R5 | Leguon | P9 |
| R10 | Dragon-_-982 | P11 |
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 1: Leicht mit DStream #Phun is my Cheat (R5)
- Verwarnungen: 0
- Reifenschäden: 0 | Frontflügel-Schäden: 0
- Ausfall: RETIRED
Technik & Boxenstopps
- Höchster Speed-Trap-Wert: 338,7 km/h
- Boxenstopps: 1
| Runde | Neuer Reifensatz | Standzeit |
|---|---|---|
| R10 | Hard (C3) | 2.616 |
MackeyVael - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:29.940 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: Nicht genug Runden (Mind. 10) (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:29.740 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 30.987 | Ø: 32.771 Sektor 2: Best: 33.130 | Ø: 33.377 Sektor 3: Best: 25.623 | Ø: 25.723
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 2 | 1:31.872 | 6,30 % | 1,24 L |
Reifenverschleiß & Spritverbrauch (Rennen)
- Ø Verschleiß je Runde: 6,30 % (Degradation)
- Höchster Reifenverschleiß: 16,1 %
- Ø Spritverbrauch je Runde: 1,24 L
- Gesamtverbrauch: 2,08 L
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 0
- Kassierte Überholmanöver: 0
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 0
- Verwarnungen: 0
- Reifenschäden: 0 | Frontflügel-Schäden: 0
- Ausfall: DNF
IRT_Felixone - Session Statistiken
- Schnellste Runde: - (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: Nicht genug Runden (Mind. 10) (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: - (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: - | Ø: - Sektor 2: Best: - | Ø: - Sektor 3: Best: - | Ø: -
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 9
- Kassierte Überholmanöver: 8
| Runde | Gegner | Neue Position |
|---|---|---|
| R1 | Blackfight91 | P3 |
| R1 | killaswagg3 | P3 |
| R3 | Threefold1232 | P3 |
| R8 | Paul Drubig | P11 |
| R9 | DER LATEX VERKEHRSMINISTER… | P10 |
| R9 | Leguon | P9 |
| R10 | JDLP2001 | P7 |
| R13 | killaswagg3 | P3 |
| R14 | Threefold1232 | P2 |
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 2: Leicht mit Threefold1232 (R2), Schwer mit DER LATEX VERKEHRSMINISTER… (R9)
- Verwarnungen: 0
- Reifenschäden: 0 | Frontflügel-Schäden: 0
Technik & Boxenstopps
- Höchster Speed-Trap-Wert: 345,3 km/h
- Boxenstopps: 2
| Runde | Neuer Reifensatz | Standzeit |
|---|---|---|
| R7 | Hard (C3) | 2.233 |
| R18 | Hard (C3) | 2.233 |
DStream #Phun is my Cheat - Session Statistiken
- Schnellste Runde: - (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: Nicht genug Runden (Mind. 10) (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: - (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: - | Ø: - Sektor 2: Best: - | Ø: - Sektor 3: Best: - | Ø: -
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 7
- Kassierte Überholmanöver: 8
| Runde | Gegner | Neue Position |
|---|---|---|
| R1 | the_real_Sulli | P6 |
| R3 | DER LATEX VERKEHRSMINISTER… | P12 |
| R3 | DER LATEX VERKEHRSMINISTER… | P12 |
| R5 | JDLP2001 | P11 |
| R6 | Paul Drubig | P9 |
| R10 | MadTowels | P13 |
| R12 | DER LATEX VERKEHRSMINISTER… | P12 |
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 1: Leicht mit Paul Drubig (R5)
- Verwarnungen: 4
- Reifenschäden: 1 | Frontflügel-Schäden: 3
- Ausfall: RETIRED
| Runde | Strafe | Vergehen | Zeit | Gegner |
|---|---|---|---|---|
| R1 | Verwarnung | Leichte Kollision | - | [SSL] MackeyVael |
| R9 | Verwarnung | Abkürzen/zu weit (Zeitgewinn, gering) | - | - |
| R9 | Verwarnung | Abkürzen/zu weit (Zeitgewinn, gering) | - | - |
| R9 | Zeitstrafe | Mehrere Verwarnungen | 3,0 s | - |
| R11 | Verwarnung | Abkürzen/zu weit (Zeitgewinn, gering) | - | - |
Technik & Boxenstopps
- Höchster Speed-Trap-Wert: 340,8 km/h
- Boxenstopps: 2
| Runde | Neuer Reifensatz | Standzeit |
|---|---|---|
| R7 | Soft (C5) | 8.266 |
| R12 | Hard (C3) | 3.049 |
[SSL] MackeyVael - Session Statistiken
- Schnellste Runde: - (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: Nicht genug Runden (Mind. 10) (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: - (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: - | Ø: - Sektor 2: Best: - | Ø: - Sektor 3: Best: - | Ø: -
Überholmanöver (Renn-Events)
- Ausgeführte Überholmanöver: 1
- Kassierte Überholmanöver: 4
| Runde | Gegner | Neue Position |
|---|---|---|
| R1 | DStream #Phun is my Cheat | P5 |
Zwischenfälle & Strafen
- Kollisionen: 0
- Verwarnungen: 0
- Reifenschäden: 1 | Frontflügel-Schäden: 1
- Ausfall: RETIRED
Technik & Boxenstopps
- Höchster Speed-Trap-Wert: 325,7 km/h
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