von am Aserbaidschan Grand Prix 2026
Sieger
kartrcer22
Platz 1
Bestes Team
Haas
Meiste Punkte
Pole Position
1:38.005
chromlauch
Schnellste Runde
1:39.614
felixone
Rennhighlights
QUALI Qualifying Ergebnisse
| POS. | NAME | LOGO | TEAM | BEST LAP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Chromlauch |  | Williams | 1:38.005 |
| 2 | Threefold1232 |  | Ferrari | 1:38.283 |
| 3 | Dstream |  | Red Bull Racing | 1:38.550 |
| 4 | Felixone |  | Haas | 1:38.645 |
| 5 | Kartrcer22 | | Haas | 1:38.673 |
| 6 | Maxnic |  | Mclaren | 1:39.428 |
| 7 | Blackfight91 |  | Kick Sauber | 1:39.437 |
| 8 | Das Ender | | Williams | 1:39.598 |
| 9 | The Real Sulli | | Ferrari | 1:39.762 |
| 10 | Phxntom Holzi |  | Visa Cash App RB | 1:39.961 |
| 11 | Jdlp01 | | Mclaren | 1:40.014 |
| 12 | Madtowels | | Kick Sauber | 1:40.920 |
| 13 | Captainkillerx1 |  | Mercedes | 1:41.758 |
| 14 | Wichttsv |  | Alpine | 1:41.775 |
| 15 | Tanja Hatsuse | | Alpine | 1:41.924 |
| 16 | Alwaysdrunk2win | | Mercedes | 1:40.438 |
RACE Rennergebnis
| POS. | NAME | LOGO | TEAM | GRID | STOPPS | BEST LAP | TOTAL TIME | PKT. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kartrcer22 | | Haas | 5 | 1 | 1:42.177 | 45:37,215 | 25 |
| 2 | Felixone | | Haas | 4 | 2 | 1:39.614 | +17,766 | 18 |
| 3 | Threefold1232 | | Ferrari | 2 | 3 | 1:42.196 | +34,606 | 15 |
| 4 | Das Ender | | Williams | 8 | 1 | 1:43.125 | +52,302 | 12 |
| 5 | Maxnic | | Mclaren | 6 | 2 | 1:43.265 | +56,950 | 10 |
| 6 | Jdlp01 | | Mclaren | 11 | 2 | 1:43.468 | +1:00,677 | 8 |
| 7 | Alwaysdrunk2win | | Mercedes | 16 | 2 | 1:43.491 | +1:09,507 | 6 |
| 8 | Blackfight91 | | Kick Sauber | 7 | 2 | 1:43.688 | +1:13,178 | 4 |
| 9 | Phxntom Holzi | | Visa Cash App RB | 10 | 2 | 1:43.431 | +1:59,389 | 2 |
| 10 | Wichttsv | | Alpine | 14 | 3 | 1:45.251 | +1 Runde | 1 |
| 11 | Tanja Hatsuse | | Alpine | 15 | 3 | 1:44.008 | +1 Runde | 0 |
| 12 | Madtowels | | Kick Sauber | 12 | 4 | 1:43.925 | +1 Runde | 0 |
| 13 | Captainkillerx1 | | Mercedes | 13 | 6 | 1:43.798 | +1 Runde | 0 |
| 14 | Chromlauch | | Williams | 1 | 2 | 1:41.823 | DNF | 0 |
| 15 | The Real Sulli | | Ferrari | 9 | 2 | 1:44.338 | DNF | 0 |
| 16 | Dstream | | Red Bull Racing | 3 | 1 | 1:42.945 | DNF | 0 |
STATS Tiefenanalyse & Statistiken
Individuelle Fahrer-Details
kartrcer22 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:42.177 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:43.842 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:41.496 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 36.532 | Ø: 37.155 Sektor 2: Best: 41.027 | Ø: 41.791 Sektor 3: Best: 23.937 | Ø: 24.607
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:44.532
- 2. Drittel: 1:46.630
- 3. Drittel: 1:44.038
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 9 | 1:44.312 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 246 | 1:43.870 | N/A | N/A |
VNT_Felixone - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:39.614 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:44.043 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:39.515 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 35.413 | Ø: 37.194 Sektor 2: Best: 40.134 | Ø: 41.787 Sektor 3: Best: 23.968 | Ø: 24.727
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:44.631
- 2. Drittel: 1:47.235
- 3. Drittel: 1:44.696
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 8 | 1:44.222 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 15 | 1:44.020 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 232 | 1:49.007 | N/A | N/A |
Threefold1232 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:42.196 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:44.033 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:41.041 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 35.983 | Ø: 36.965 Sektor 2: Best: 40.984 | Ø: 41.686 Sektor 3: Best: 24.074 | Ø: 24.542
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:45.880
- 2. Drittel: 1:44.541
- 3. Drittel: 1:47.185
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 5 | 1:43.283 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 10 | 1:43.428 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 3 | 1:49.262 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 237 | 1:46.348 | N/A | N/A |
DER LATEX ADMIRAL FLAK - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:43.125 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:45.841 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:43.034 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 36.893 | Ø: 37.840 Sektor 2: Best: 41.628 | Ø: 42.614 Sektor 3: Best: 24.513 | Ø: 24.992
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:46.903
- 2. Drittel: 1:48.966
- 3. Drittel: 1:45.989
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 8 | 1:46.504 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 247 | 1:45.719 | N/A | N/A |
Maxnic - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:43.265 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:45.497 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:42.727 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 36.902 | Ø: 37.861 Sektor 2: Best: 41.627 | Ø: 42.445 Sektor 3: Best: 24.198 | Ø: 24.710
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:48.772
- 2. Drittel: 1:49.337
- 3. Drittel: 1:44.750
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 5 | 1:46.049 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 9 | 1:47.918 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 241 | 1:44.929 | N/A | N/A |
JDLP2001 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:43.468 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:45.752 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:43.102 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 36.942 | Ø: 37.798 Sektor 2: Best: 41.720 | Ø: 42.536 Sektor 3: Best: 24.440 | Ø: 24.906
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:46.916
- 2. Drittel: 1:49.113
- 3. Drittel: 1:45.547
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 9 | 1:46.400 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 10 | 1:45.824 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 236 | 1:45.552 | N/A | N/A |
AlwaysDrunk2Win - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:43.491 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:46.021 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:43.079 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 36.567 | Ø: 37.592 Sektor 2: Best: 41.944 | Ø: 42.845 Sektor 3: Best: 24.568 | Ø: 25.049
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:48.313
- 2. Drittel: 1:48.469
- 3. Drittel: 1:46.090
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 7 | 1:46.618 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 12 | 1:46.313 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 236 | 1:45.763 | N/A | N/A |
Blackfight91 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:43.688 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:45.096 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:43.480 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 37.034 | Ø: 37.612 Sektor 2: Best: 41.805 | Ø: 42.401 Sektor 3: Best: 24.641 | Ø: 24.903
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:50.298
- 2. Drittel: 1:50.260
- 3. Drittel: 1:44.471
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 26 | 1:45.096 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 14 | 1:46.630 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 241 | 1:44.592 | N/A | N/A |
phxntom_holzi - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:43.431 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:46.164 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:43.075 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 36.910 | Ø: 37.756 Sektor 2: Best: 41.884 | Ø: 42.631 Sektor 3: Best: 24.281 | Ø: 24.758
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:49.091
- 2. Drittel: 1:49.726
- 3. Drittel: 1:48.239
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 5 | 1:45.229 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 6 | 1:46.312 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 244 | 1:46.984 | N/A | N/A |
wichtTSV - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:45.251 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:47.773 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:43.893 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 37.166 | Ø: 38.419 Sektor 2: Best: 41.883 | Ø: 43.144 Sektor 3: Best: 24.844 | Ø: 25.318
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:50.640
- 2. Drittel: 1:50.200
- 3. Drittel: 1:49.865
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 5 | 1:48.584 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 7 | 1:46.958 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 8 | 1:47.666 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 235 | 1:48.300 | N/A | N/A |
Tanja_Hatsuse - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:44.008 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:47.691 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:43.285 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 37.032 | Ø: 38.591 Sektor 2: Best: 41.828 | Ø: 42.882 Sektor 3: Best: 24.425 | Ø: 25.209
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:51.947
- 2. Drittel: 1:52.265
- 3. Drittel: 1:49.116
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 6 | 1:48.502 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 7 | 1:47.508 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 7 | 1:49.614 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 235 | 1:47.379 | N/A | N/A |
MadTowels - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:43.925 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:47.946 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:42.869 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 36.919 | Ø: 38.111 Sektor 2: Best: 41.703 | Ø: 42.814 Sektor 3: Best: 24.247 | Ø: 24.754
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 2:00.407
- 2. Drittel: 1:49.683
- 3. Drittel: 1:49.299
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 25 | 1:47.946 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 5 | 1:52.096 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 9 | 1:49.264 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 6 | 1:46.881 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 235 | 1:48.993 | N/A | N/A |
captainkillerx1 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:43.798 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:54.274 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:42.443 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 36.522 | Ø: 41.144 Sektor 2: Best: 41.415 | Ø: 43.631 Sektor 3: Best: 24.506 | Ø: 26.741
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:56.354
- 2. Drittel: 1:57.951
- 3. Drittel: 1:57.860
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 5 | 1:48.429 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 1 | 1:55.121 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 3 | 2:03.309 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 4 | 1:55.132 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 5 | 1:55.042 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 4 | 1:58.469 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 233 | 2:08.356 | N/A | N/A |
chrmlch - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:41.823 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:44.281 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:41.747 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 36.222 | Ø: 37.101 Sektor 2: Best: 41.095 | Ø: 41.887 Sektor 3: Best: 24.430 | Ø: 24.766
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:47.050
- 2. Drittel: 1:45.628
- 3. Drittel: 1:45.990
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 5 | 1:44.092 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 12 | 1:44.901 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 238 | 1:43.988 | N/A | N/A |
the_real_Sulli - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:44.338 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:47.580 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:43.059 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 37.078 | Ø: 39.105 Sektor 2: Best: 41.470 | Ø: 42.566 Sektor 3: Best: 24.511 | Ø: 25.202
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:47.550
- 2. Drittel: 1:54.989
- 3. Drittel: 1:49.388
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 7 | 1:47.540 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 10 | 1:47.413 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 238 | 1:52.689 | N/A | N/A |
DStream #Brave Heart - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:42.945 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:45.025 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:42.412 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 36.757 | Ø: 37.564 Sektor 2: Best: 41.424 | Ø: 42.333 Sektor 3: Best: 24.231 | Ø: 24.699
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:53.154
- 2. Drittel: 1:44.270
- 3. Drittel: 1:45.228
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 2 | 1:46.028 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 253 | 1:44.802 | N/A | N/A |
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