von am Australien Grand Prix [DIV1]
Sieger
Threefold1232
Alpine
Bestes Team
Alpine
Meiste Punkte
Pole Position
1:17.088
dstream
Schnellste Runde
1:20.183
killaswagg3
Rennhighlights
QUALI Qualifying Ergebnisse
| POS. | NAME | LOGO | TEAM | BEST LAP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Dstream |  | Ferrari | 1:17.088 |
| 2 | Julian |  | Aston Martin | 1:17.212 |
| 3 | Mackeyvael |  | Mercedes | 1:17.216 |
| 4 | Paul Drubig | | Aston Martin | 1:17.289 |
| 5 | Threefold1232 |  | Alpine | 1:17.360 |
| 6 | Phxntom Holzi |  | Audi | 1:17.595 |
| 7 | Blackfight91 | | Alpine | 1:17.659 |
| 8 | Killaswagg3 |  | Mclaren | 1:17.726 |
| 9 | Das Ender | | Audi | 1:17.866 |
| 10 | Nafiofella | | Ferrari | 1:17.872 |
| 11 | Madtowels |  | Williams | 1:18.098 |
| 12 | The Real Sulli |  | Visa Cash App RB | 1:18.106 |
| 13 | Polat2510 | | Mercedes | 1:18.157 |
| 14 | Dragon982 |  | Red Bull Racing | 1:18.165 |
| 15 | Jdlp01 |  | Cadillac | 1:18.449 |
| 16 | Phillip187 | | Mclaren | 1:18.727 |
| 17 | Leguon | | Williams | 1:19.522 |
RACE Rennergebnis
| POS. | NAME | LOGO | TEAM | GRID | STOPPS | BEST LAP | TOTAL TIME | PKT. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Threefold1232 | | Alpine | 4 | 1 | 1:20.216 | 39:50,432 | 25 |
| 2 | Killaswagg3 | | Mclaren | 8 | 1 | 1:20.183 | +2,637 | 18 |
| 3 | Blackfight91 | | Alpine | 6 | 1 | 1:20.857 | +20,849 | 15 |
| 4 | Dragon982 | | Red Bull Racing | 14 | 1 | 1:21.025 | +21,325 | 12 |
| 5 | The Real Sulli | | Visa Cash App RB | 12 | 1 | 1:21.279 | +21,701 | 10 |
| 6 | Madtowels | | Williams | 11 | 1 | 1:20.927 | +23,989 | 8 |
| 7 | Phillip187 | | Mclaren | 16 | 1 | 1:20.840 | +24,056 | 6 |
| 8 | Nafiofella | | Ferrari | 10 | 1 | 1:20.758 | +35,031 | 4 |
| 9 | Dstream | | Ferrari | 1 | 2 | 1:20.393 | +36,069 | 2 |
| 10 | Phxntom Holzi | | Audi | 5 | 1 | 1:20.600 | +44,370 | 1 |
| 11 | Jdlp01 | | Cadillac | 15 | 2 | 1:21.245 | +50,822 | 0 |
| 12 | Mackeyvael | | Mercedes | 2 | 2 | 1:20.285 | +53,861 | 0 |
| 13 | Leguon | | Williams | 17 | 1 | 1:21.451 | +1:00,171 | 0 |
| 14 | Polat2510 | | Mercedes | 13 | 1 | 1:21.204 | +1:10,019 | 0 |
| 15 | Das Ender | | Audi | 9 | 1 | 1:20.952 | +1:42,415 | 0 |
| 16 | Paul Drubig | | Aston Martin | 3 | 1 | 1:20.973 | DNF | 0 |
| 17 | Julian | | Aston Martin | 7 | 0 | 1:21.310 | DNF | 0 |
STATS Tiefenanalyse & Statistiken
Individuelle Fahrer-Details
killaswagg3 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:20.183 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:21.276 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:19.715 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 28.024 | Ø: 28.521 Sektor 2: Best: 17.679 | Ø: 18.019 Sektor 3: Best: 34.012 | Ø: 34.630
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:22.352
- 2. Drittel: 1:23.834
- 3. Drittel: 1:21.054
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 12 | 1:21.926 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 17 | 1:20.940 | N/A | N/A |
Threefold1232 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:20.216 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:21.267 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:19.753 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 27.941 | Ø: 28.428 Sektor 2: Best: 17.634 | Ø: 17.991 Sektor 3: Best: 34.178 | Ø: 34.683
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:22.308
- 2. Drittel: 1:23.841
- 3. Drittel: 1:20.816
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 13 | 1:22.049 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 16 | 1:20.714 | N/A | N/A |
Blackfight91 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:20.857 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:22.127 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:20.627 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 28.455 | Ø: 28.752 Sektor 2: Best: 17.720 | Ø: 18.064 Sektor 3: Best: 34.452 | Ø: 35.126
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:22.933
- 2. Drittel: 1:24.140
- 3. Drittel: 1:22.161
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 12 | 1:22.434 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 17 | 1:21.913 | N/A | N/A |
Dragon-_-982 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:21.025 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:22.090 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:20.635 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 28.159 | Ø: 28.665 Sektor 2: Best: 17.806 | Ø: 18.200 Sektor 3: Best: 34.670 | Ø: 35.051
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:22.905
- 2. Drittel: 1:24.121
- 3. Drittel: 1:22.246
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 12 | 1:22.267 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 17 | 1:21.969 | N/A | N/A |
the_real_Sulli - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:21.279 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:22.056 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:20.402 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 27.971 | Ø: 28.673 Sektor 2: Best: 17.854 | Ø: 18.129 Sektor 3: Best: 34.577 | Ø: 35.067
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:22.826
- 2. Drittel: 1:24.321
- 3. Drittel: 1:22.052
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 11 | 1:22.124 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 18 | 1:22.015 | N/A | N/A |
MadTowels - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:20.927 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:22.114 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:20.422 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 28.144 | Ø: 28.643 Sektor 2: Best: 17.821 | Ø: 18.131 Sektor 3: Best: 34.457 | Ø: 35.135
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:23.069
- 2. Drittel: 1:24.355
- 3. Drittel: 1:22.089
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 12 | 1:22.547 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 17 | 1:21.805 | N/A | N/A |
Philliptw - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:20.840 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:22.230 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:20.118 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 27.977 | Ø: 28.598 Sektor 2: Best: 17.780 | Ø: 18.291 Sektor 3: Best: 34.361 | Ø: 35.089
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:23.170
- 2. Drittel: 1:24.015
- 3. Drittel: 1:22.411
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 15 | 1:22.349 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 14 | 1:22.267 | N/A | N/A |
NAFIOFella - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:20.758 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:22.138 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:20.177 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 28.223 | Ø: 28.827 Sektor 2: Best: 17.810 | Ø: 18.227 Sektor 3: Best: 34.144 | Ø: 34.863
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:24.663
- 2. Drittel: 1:24.353
- 3. Drittel: 1:21.878
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 14 | 1:22.539 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 15 | 1:21.818 | N/A | N/A |
DStream #Brave Heart - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:20.393 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:21.800 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:19.783 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 28.194 | Ø: 28.765 Sektor 2: Best: 17.728 | Ø: 17.894 Sektor 3: Best: 33.861 | Ø: 34.696
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:22.422
- 2. Drittel: 1:23.907
- 3. Drittel: 1:22.429
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 12 | 1:22.287 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 9 | 1:22.784 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 8 | 1:21.508 | N/A | N/A |
phxntom_holzi - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:20.600 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:22.399 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:20.042 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 27.997 | Ø: 28.801 Sektor 2: Best: 17.750 | Ø: 18.125 Sektor 3: Best: 34.295 | Ø: 34.984
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:26.677
- 2. Drittel: 1:22.092
- 3. Drittel: 1:22.630
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 8 | 1:23.905 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 21 | 1:21.779 | N/A | N/A |
JDLP2001 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:21.245 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:22.605 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:19.896 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 27.768 | Ø: 28.512 Sektor 2: Best: 17.957 | Ø: 18.768 Sektor 3: Best: 34.171 | Ø: 34.851
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:25.504
- 2. Drittel: 1:22.831
- 3. Drittel: 1:22.406
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 8 | 1:23.278 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 10 | 1:22.524 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 11 | 1:22.097 | N/A | N/A |
MackeyVael - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:20.285 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:22.003 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:19.848 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 27.908 | Ø: 28.513 Sektor 2: Best: 17.948 | Ø: 18.373 Sektor 3: Best: 33.992 | Ø: 34.807
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:26.542
- 2. Drittel: 1:22.460
- 3. Drittel: 1:22.135
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 2 | 1:23.280 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 20 | 1:22.286 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 7 | 1:21.770 | N/A | N/A |
Leguon - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:21.451 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:23.184 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:21.082 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 28.424 | Ø: 29.015 Sektor 2: Best: 17.912 | Ø: 18.360 Sektor 3: Best: 34.746 | Ø: 35.518
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:24.066
- 2. Drittel: 1:25.146
- 3. Drittel: 1:23.387
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 12 | 1:23.369 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 17 | 1:23.061 | N/A | N/A |
Das_Ender - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:20.952 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:22.312 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:19.933 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 27.927 | Ø: 28.638 Sektor 2: Best: 17.807 | Ø: 18.438 Sektor 3: Best: 34.199 | Ø: 34.977
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:27.035
- 2. Drittel: 1:22.309
- 3. Drittel: 1:23.191
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 2 | 1:24.620 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 27 | 1:22.267 | N/A | N/A |
Polat2510 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:21.204 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:22.711 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:20.239 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 27.842 | Ø: 28.426 Sektor 2: Best: 17.909 | Ø: 18.626 Sektor 3: Best: 34.488 | Ø: 35.280
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:24.281
- 2. Drittel: 1:26.538
- 3. Drittel: 1:23.089
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 11 | 1:22.737 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 18 | 1:22.852 | N/A | N/A |
Paul Drubig - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:20.973 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:22.176 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:20.353 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 28.193 | Ø: 28.894 Sektor 2: Best: 17.687 | Ø: 17.902 Sektor 3: Best: 34.473 | Ø: 35.135
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:22.482
- 2. Drittel: 1:21.989
- 3. Drittel: 1:23.180
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 13 | 1:22.176 | N/A | N/A |
[NXS] Julian - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:21.310 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: Nicht genug Runden (Mind. 10) (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:20.937 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 28.523 | Ø: 28.795 Sektor 2: Best: 17.599 | Ø: 17.814 Sektor 3: Best: 34.815 | Ø: 35.020
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:24.264
- 2. Drittel: 1:21.650
- 3. Drittel: 1:22.052
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 7 | 1:21.794 | N/A | N/A |
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