Japan Grand Prix [DIV1]
Sieger
Threefold1232
Platz 1
Bestes Team
Alpine
Meiste Punkte
Pole Position
1:28.327
Threefold1232
Schnellste Runde
1:30.426
Threefold1232
QUALI Qualifying Ergebnisse
| POS. | NAME | LOGO | TEAM | BEST LAP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Threefold1232 | ![]() | Alpine | 1:28.327 |
| 2 | Blackfight91 | ![]() | Alpine | 1:28.394 |
| 3 | Felixone | ![]() | Haas | 1:28.723 |
| 4 | Dstream | ![]() | Ferrari | 1:28.809 |
| 5 | Ferro | ![]() | Mercedes | 1:28.827 |
| 6 | Killaswagg3 | ![]() | Mclaren | 1:28.924 |
| 7 | Nafiofella | ![]() | Ferrari | 1:29.250 |
| 8 | Madtowels | ![]() | Williams | 1:29.293 |
| 9 | Kaminho 03 | ![]() | Visa Cash App RB | 1:29.336 |
| 10 | Das Ender | ![]() | Audi | 1:29.337 |
| 11 | The Real Sulli | ![]() | Visa Cash App RB | 1:29.461 |
| 12 | Dragon982 | ![]() | Red Bull Racing | 1:29.828 |
| 13 | Phxntom Holzi | ![]() | Audi | 1:30.288 |
| 14 | Leguon | ![]() | Williams | 1:30.361 |
| 15 | Jdlp01 | ![]() | Cadillac | 1:30.521 |
| 16 | Alwaysdrunk2win | ![]() | Aston Martin | 1:30.996 |
RACE Rennergebnis
| POS. | NAME | LOGO | TEAM | GRID | STOPPS | BEST LAP | TOTAL TIME | PKT. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Threefold1232 | ![]() | Alpine | 1 | 2 | 1:30.426 | 46:07,039 | 25 |
| 2 | Felixone | ![]() | Haas | 3 | 2 | 1:31.080 | +10,826 | 18 |
| 3 | Killaswagg3 | ![]() | Mclaren | 6 | 2 | 1:31.102 | +11,171 | 15 |
| 4 | Blackfight91 | ![]() | Alpine | 2 | 2 | 1:30.723 | +22,914 | 12 |
| 5 | Dragon982 | ![]() | Red Bull Racing | 12 | 2 | 1:31.885 | +29,686 | 10 |
| 6 | Jdlp01 | ![]() | Cadillac | 15 | 2 | 1:32.625 | +33,763 | 8 |
| 7 | The Real Sulli | ![]() | Visa Cash App RB | 11 | 3 | 1:31.401 | +34,810 | 6 |
| 8 | Nafiofella | ![]() | Ferrari | 7 | 2 | 1:31.235 | +39,842 | 4 |
| 9 | Dstream | ![]() | Ferrari | 4 | 3 | 1:32.253 | +40,675 | 2 |
| 10 | Leguon | ![]() | Williams | 14 | 2 | 1:32.132 | +44,281 | 1 |
| 11 | Das Ender | ![]() | Audi | 10 | 2 | 1:31.319 | +47,733 | 0 |
| 12 | Alwaysdrunk2win | ![]() | Aston Martin | 16 | 2 | 1:32.664 | +54,542 | 0 |
| 13 | Phxntom Holzi | ![]() | Audi | 13 | 3 | 1:32.699 | +56,857 | 0 |
| 14 | Madtowels | ![]() | Williams | 8 | 3 | 1:31.382 | +1 Runde | 0 |
| 15 | Ferro | ![]() | Mercedes | 5 | 3 | 1:31.848 | DNF | 0 |
| 16 | Kaminho 03 | ![]() | Visa Cash App RB | 9 | 2 | 1:33.297 | DNF | 0 |
STATS Tiefenanalyse & Statistiken
Individuelle Fahrer-Details
Threefold1232 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:30.426 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:37.575 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:30.264 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 32.987 | Ø: 35.572 Sektor 2: Best: 39.348 | Ø: 42.009 Sektor 3: Best: 17.929 | Ø: 18.998
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:45.210
- 2. Drittel: 1:46.681
- 3. Drittel: 1:35.556
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Hard (C3) | 9 | 1:40.262 |
| Inter | 10 | 1:43.382 |
| Medium (C4) | 8 | 1:32.505 |
TTN_Felixone - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.080 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:38.017 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:30.528 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.024 | Ø: 35.645 Sektor 2: Best: 39.845 | Ø: 42.279 Sektor 3: Best: 17.659 | Ø: 19.051
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:45.287
- 2. Drittel: 1:47.317
- 3. Drittel: 1:36.044
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Medium (C4) | 9 | 1:40.370 |
| Inter | 10 | 1:43.979 |
| Medium (C4) | 8 | 1:33.117 |
killaswagg3 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.102 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:37.841 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.018 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.133 | Ø: 35.656 Sektor 2: Best: 39.880 | Ø: 42.176 Sektor 3: Best: 18.005 | Ø: 19.063
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:45.347
- 2. Drittel: 1:47.233
- 3. Drittel: 1:36.107
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Hard (C3) | 9 | 1:40.472 |
| Inter | 9 | 1:45.214 |
| Medium (C4) | 9 | 1:33.684 |
Blackfight91 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:30.723 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:38.637 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:30.705 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.255 | Ø: 36.196 Sektor 2: Best: 39.807 | Ø: 42.405 Sektor 3: Best: 17.643 | Ø: 19.168
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:45.974
- 2. Drittel: 1:47.511
- 3. Drittel: 1:36.507
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Hard (C3) | 8 | 1:41.175 |
| Inter | 11 | 1:43.809 |
| Medium (C4) | 8 | 1:33.408 |
Dragon-_-982 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.885 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:38.968 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.551 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.621 | Ø: 36.469 Sektor 2: Best: 40.016 | Ø: 42.553 Sektor 3: Best: 17.914 | Ø: 19.194
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:46.049
- 2. Drittel: 1:48.171
- 3. Drittel: 1:36.525
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Medium (C4) | 8 | 1:41.585 |
| Inter | 10 | 1:45.008 |
| Hard (C3) | 9 | 1:34.147 |
JDLP2001 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:32.625 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:39.227 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.824 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.688 | Ø: 36.479 Sektor 2: Best: 40.115 | Ø: 42.696 Sektor 3: Best: 18.021 | Ø: 19.250
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:46.184
- 2. Drittel: 1:47.994
- 3. Drittel: 1:37.019
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Medium (C4) | 8 | 1:41.781 |
| Inter | 10 | 1:44.668 |
| Soft (C5) | 9 | 1:34.829 |
the_real_Sulli - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.401 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:39.412 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.281 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.169 | Ø: 36.573 Sektor 2: Best: 40.017 | Ø: 42.498 Sektor 3: Best: 18.095 | Ø: 19.270
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:46.237
- 2. Drittel: 1:48.266
- 3. Drittel: 1:36.477
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Medium (C4) | 4 | 1:35.756 |
| Hard (C3) | 5 | 1:49.478 |
| Inter | 10 | 1:44.823 |
| Hard (C3) | 8 | 1:33.598 |
NAFIOFella - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.235 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:39.196 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.310 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.496 | Ø: 36.544 Sektor 2: Best: 39.917 | Ø: 42.531 Sektor 3: Best: 17.897 | Ø: 19.222
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:48.210
- 2. Drittel: 1:46.646
- 3. Drittel: 1:37.017
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Medium (C4) | 7 | 1:42.194 |
| Inter | 11 | 1:44.984 |
| Medium (C4) | 9 | 1:33.869 |
DStream #Brave Heart - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:32.253 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:40.108 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.895 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.542 | Ø: 36.972 Sektor 2: Best: 40.144 | Ø: 42.728 Sektor 3: Best: 18.209 | Ø: 19.514
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:46.812
- 2. Drittel: 1:48.279
- 3. Drittel: 1:37.249
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Medium (C4) | 4 | 1:36.231 |
| Soft (C5) | 4 | 1:57.393 |
| Inter | 10 | 1:44.613 |
| Medium (C4) | 9 | 1:32.885 |
Leguon - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:32.132 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:39.959 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.791 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.918 | Ø: 36.893 Sektor 2: Best: 40.175 | Ø: 42.822 Sektor 3: Best: 17.698 | Ø: 19.221
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:48.703
- 2. Drittel: 1:46.613
- 3. Drittel: 1:37.050
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Hard (C3) | 7 | 1:42.749 |
| Inter | 11 | 1:45.144 |
| Medium (C4) | 9 | 1:34.594 |
DER LATEX VERKEHRSMINISTER… - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.319 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:39.880 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.147 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.370 | Ø: 36.540 Sektor 2: Best: 39.844 | Ø: 42.811 Sektor 3: Best: 17.933 | Ø: 19.389
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:46.474
- 2. Drittel: 1:48.598
- 3. Drittel: 1:37.678
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Hard (C3) | 8 | 1:41.923 |
| Inter | 11 | 1:45.154 |
| Medium (C4) | 8 | 1:34.932 |
AlwaysDrunk2Win - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:32.664 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:40.502 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:32.554 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.715 | Ø: 36.665 Sektor 2: Best: 40.569 | Ø: 43.026 Sektor 3: Best: 18.270 | Ø: 19.505
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:49.727
- 2. Drittel: 1:46.452
- 3. Drittel: 1:37.327
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Hard (C3) | 7 | 1:42.873 |
| Inter | 11 | 1:45.813 |
| Medium (C4) | 9 | 1:35.083 |
phxntom_holzi - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:32.699 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:39.631 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.900 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.590 | Ø: 36.689 Sektor 2: Best: 40.164 | Ø: 42.839 Sektor 3: Best: 18.146 | Ø: 19.278
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:46.936
- 2. Drittel: 1:48.618
- 3. Drittel: 1:36.953
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Medium (C4) | 4 | 1:35.741 |
| Medium (C4) | 5 | 1:49.647 |
| Inter | 9 | 1:46.739 |
| Medium (C4) | 9 | 1:34.853 |
MadTowels - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.382 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:42.057 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.222 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.516 | Ø: 37.106 Sektor 2: Best: 39.867 | Ø: 43.448 Sektor 3: Best: 17.839 | Ø: 19.301
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:48.881
- 2. Drittel: 1:50.133
- 3. Drittel: 1:40.657
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Hard (C3) | 7 | 1:42.295 |
| Inter | 11 | 1:47.357 |
| Medium (C4) | 6 | 1:34.891 |
| Soft (C5) | 2 | 1:49.149 |
Ferro - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:31.848 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:45.211 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:31.629 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.410 | Ø: 36.919 Sektor 2: Best: 39.964 | Ø: 44.938 Sektor 3: Best: 18.255 | Ø: 20.395
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:33.006
- 2. Drittel: 1:59.635
- 3. Drittel: 1:58.181
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Hard (C3) | 9 | 1:40.694 |
| Inter | 4 | 1:47.414 |
| Inter | 2 | 2:18.862 |
Kaminho_03 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:33.297 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: Nicht genug Runden (Mind. 10) (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:32.790 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 33.795 | Ø: 39.087 Sektor 2: Best: 40.543 | Ø: 45.748 Sektor 3: Best: 18.452 | Ø: 20.954
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:41.010
- 2. Drittel: 1:33.297
- 3. Drittel: 2:19.377
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit |
|---|---|---|
| Medium (C4) | 3 | 1:36.795 |
| Medium (C4) | 1 | 2:44.901 |
| Hard (C3) | 1 | 2:37.153 |
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