von am Texas Grand Prix 2026
Sieger
Threefold1232
Alpine
Bestes Team
Haas
Meiste Punkte
Pole Position
1:31.211
chromlauch
Schnellste Runde
1:34.536
Blackfight91
Rennhighlights
QUALI Qualifying Ergebnisse
| POS. | NAME | LOGO | TEAM | BEST LAP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Chromlauch |  | Williams | 1:31.211 |
| 2 | Das Ender | | Williams | 1:32.325 |
| 3 | Jdlp01 |  | Mclaren | 1:32.614 |
| 4 | Madtowels |  | Kick Sauber | 1:32.662 |
| 5 | Maxnic | | Mclaren | 1:32.729 |
| 6 | Blackfight91 | | Kick Sauber | 1:33.033 |
| 7 | Hornichiwa |  | Alpine | 1:33.104 |
| 8 | Threefold1232 |  | Ferrari | 1:35.361 |
| 9 | Wichttsv |  | Aston Martin | 1:36.416 |
| 10 | Kartrcer22 |  | Haas | N/A |
| 11 | Felixone | | Haas | N/A |
RACE Rennergebnis
| POS. | NAME | LOGO | TEAM | GRID | STOPPS | BEST LAP | TOTAL TIME | PKT. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Threefold1232 | | Ferrari | 8 | 1 | 1:35.179 | 45:34,475 | 25 |
| 2 | Kartrcer22 | | Haas | 10 | 1 | 1:35.696 | +8,745 | 18 |
| 3 | Felixone | | Haas | 11 | 1 | 1:35.661 | +11,544 | 15 |
| 4 | Madtowels | | Kick Sauber | 4 | 1 | 1:36.190 | +26,114 | 12 |
| 5 | Chromlauch | | Williams | 1 | 1 | 1:35.928 | +27,049 | 10 |
| 6 | Das Ender | | Williams | 2 | 1 | 1:36.418 | +28,865 | 8 |
| 7 | Maxnic | | Mclaren | 5 | 1 | 1:36.960 | +42,723 | 6 |
| 8 | Jdlp01 | | Mclaren | 3 | 1 | 1:37.244 | +49,408 | 4 |
| 9 | Hornichiwa | | Alpine | 7 | 3 | 1:34.968 | +1:20,874 | 2 |
| 10 | Blackfight91 | | Kick Sauber | 6 | 2 | 1:34.536 | +1:46,520 | 1 |
| 11 | Wichttsv | | Aston Martin | 9 | 2 | 1:37.505 | +1 Runde | 0 |
STATS Tiefenanalyse & Statistiken
Individuelle Fahrer-Details
Threefold1232 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:35.179 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:36.706 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:34.585 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 25.810 | Ø: 26.176 Sektor 2: Best: 37.535 | Ø: 38.445 Sektor 3: Best: 31.240 | Ø: 31.955
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:37.884
- 2. Drittel: 1:39.218
- 3. Drittel: 1:35.933
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Hard (C3) | 17 | 1:37.241 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 11 | 1:35.933 | N/A | N/A |
kartrcer22 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:35.696 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:36.885 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:35.409 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 25.801 | Ø: 26.237 Sektor 2: Best: 37.944 | Ø: 38.318 Sektor 3: Best: 31.664 | Ø: 32.257
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:37.706
- 2. Drittel: 1:39.168
- 3. Drittel: 1:36.729
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 11 | 1:37.372 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 17 | 1:36.583 | N/A | N/A |
VNT_Felixone - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:35.661 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:37.102 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:35.607 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 25.722 | Ø: 26.172 Sektor 2: Best: 38.016 | Ø: 38.566 Sektor 3: Best: 31.869 | Ø: 32.301
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:38.056
- 2. Drittel: 1:38.900
- 3. Drittel: 1:37.287
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 8 | 1:37.528 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 20 | 1:37.003 | N/A | N/A |
MadTowels - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:36.190 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:37.505 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:35.931 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 26.006 | Ø: 26.527 Sektor 2: Best: 38.072 | Ø: 38.754 Sektor 3: Best: 31.853 | Ø: 32.154
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:38.091
- 2. Drittel: 1:39.867
- 3. Drittel: 1:37.617
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 11 | 1:37.854 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 17 | 1:37.383 | N/A | N/A |
chrmlch - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:35.928 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:37.305 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:35.512 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 25.715 | Ø: 26.246 Sektor 2: Best: 38.160 | Ø: 38.785 Sektor 3: Best: 31.637 | Ø: 32.107
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:37.476
- 2. Drittel: 1:39.700
- 3. Drittel: 1:37.571
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 9 | 1:37.397 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 19 | 1:37.341 | N/A | N/A |
DER LATEX ADMIRAL FLAK - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:36.418 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:37.534 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:36.143 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 26.058 | Ø: 26.302 Sektor 2: Best: 38.383 | Ø: 38.917 Sektor 3: Best: 31.702 | Ø: 32.253
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:37.646
- 2. Drittel: 1:40.323
- 3. Drittel: 1:37.520
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 11 | 1:37.622 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 17 | 1:37.540 | N/A | N/A |
Maxnic - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:36.960 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:37.922 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:36.501 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 26.048 | Ø: 26.447 Sektor 2: Best: 38.437 | Ø: 38.951 Sektor 3: Best: 32.016 | Ø: 32.380
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:39.663
- 2. Drittel: 1:39.788
- 3. Drittel: 1:37.999
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 9 | 1:39.082 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 19 | 1:37.660 | N/A | N/A |
JDLP2001 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:37.244 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:38.097 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:36.748 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 26.141 | Ø: 26.452 Sektor 2: Best: 38.650 | Ø: 39.098 Sektor 3: Best: 31.957 | Ø: 32.425
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:39.025
- 2. Drittel: 1:40.179
- 3. Drittel: 1:38.137
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 10 | 1:39.025 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 18 | 1:37.819 | N/A | N/A |
Hornlchiwa - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:34.968 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:38.362 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:34.967 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 25.555 | Ø: 26.427 Sektor 2: Best: 37.948 | Ø: 39.304 Sektor 3: Best: 31.464 | Ø: 32.284
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:41.403
- 2. Drittel: 1:38.594
- 3. Drittel: 1:39.704
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 6 | 1:38.672 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 12 | 1:38.590 | N/A | N/A |
| Medium (C4) | 7 | 1:37.970 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 3 | 1:43.425 | N/A | N/A |
Blackfight91 - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:34.536 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:38.056 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:34.536 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 25.185 | Ø: 26.285 Sektor 2: Best: 37.833 | Ø: 39.093 Sektor 3: Best: 31.518 | Ø: 32.436
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:39.176
- 2. Drittel: 1:40.815
- 3. Drittel: 1:42.861
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 10 | 1:38.837 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 14 | 1:37.548 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 4 | 1:53.247 | N/A | N/A |
wichtTSV - Session Statistiken
- Schnellste Runde: 1:37.505 (Tatsächlich gefahrene Zeit)
- Durchschnittliche Rundenzeit: 1:40.609 (Die schnellsten 80%)
- Theoretische Bestzeit: 1:37.379 (Optimale Sektoren addiert)
-
Sektoren-Analyse:
Sektor 1: Best: 26.188 | Ø: 26.946 Sektor 2: Best: 38.768 | Ø: 40.287 Sektor 3: Best: 32.423 | Ø: 33.017
Renndrittel-Analyse (Top 90% je Drittel)
- 1. Drittel: 1:42.925
- 2. Drittel: 1:41.357
- 3. Drittel: 1:43.618
Stint-Analyse (Top 80% je Reifen)
| Reifen | Länge (Runden) | Ø Zeit | Ø Verschleiß/Runde | Ø Sprit/Runde |
|---|---|---|---|---|
| Medium (C4) | 5 | 1:40.545 | N/A | N/A |
| Hard (C3) | 14 | 1:40.852 | N/A | N/A |
| Soft (C5) | 8 | 1:40.961 | N/A | N/A |
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